今回宿泊したのは『ホテルWBF札幌中央』
大通公園とすすきのの中間に位置し、最寄り駅は大通公園駅(35番出口)から徒歩2分、すすきの駅からも徒歩4分ほど。札幌駅からは地下鉄を利用するか、地下道で徒歩20分ほどでしょうか。
今回は新千歳空港からバスでのアクセス、南3条すすきのバス停からは徒歩5分ほど。
このホテル、サッポロクラシックが飲めるラウンジサービスもあるとのこと。楽しみ…！
予約したのはスーペリアツインの29平米。
今回は朝食付き3名(2歳児は添い寝無料)キャンセル不可プラン(キャンセル料100%)で12900円と格安で予約ができました。
…家族の発熱等でキャンセルになってしまったら切ないので、今回はYahooトラベルで『宿泊キャンセル保険』を+320円でつけておきました。
この保険、本人や同行者の急な通院等でもキャンセル料分100%の保険金が受け取れます。
スーペリアツインルームはセミダブルサイズのベッドが2個。中央のナイトテーブルは移動できるので、ベッド同士をくっつけてハリウッドツインタイプにすることも可能。
子連れの添い寝だとハリウッドツインにできるかはかなり重要なポイントです。
広々としたユニットバス。洗面所は室内独立です。バスは成人男性が足を伸ばして入れるワイドサイズ。
お部屋からは…雑居ビルビュー。一部、さっぽろテレビ塔が見える部屋もあるとの事前情報でしたが、今回宿泊したスーペリアツインルームはすべてすすきの側を向いており、さっぽろテレビ塔が見える部屋はないとのこと。
フロント横にはシャンプーバー、そしてバスボールを作ることができるキットも貸出をしてくれるようです。
子連れ的には貸出備品におむつや踏み台、ベビーシャンプーなどがあるのがポイント高し。
そしてこちらが予約の決め手、宿泊者専用のラウンジです！
シックな椅子が並ぶ落ち着いた空間。宿泊者は1日1回、30分を限度に利用することができます。
目玉はなんといっても『サッポロクラシック』のビールサーバー！
札幌にはラウンジサービスでサッポロクラシックを提供しているホテルが数件ありますが、クラブフロア利用者が対象であったり、別途料金が発生するなど、利用するのにはハードルが高く。しかしこのホテルは宿泊者全員へのサービス。さらに宿泊料金もリーズナブルと嬉しいところ。
サッポロクラシックの他にも同じくサッポロビールが提供している『氷彩1984』や赤白ワイン、スパークリングワイン。
ジンやカシスリキュール、ウイスキー、しそ焼酎、日本酒なども。
お土産で販売されている『テレビ父さんクッキー』はお子様に大人気。
数多くのシロップ。色鮮やかなオリジナルカクテルも作れます。北海道らしく、リボンナポリンのシロップも。
ソフトドリンクはオレンジとパイナップル。左の小型冷凍庫にはアイスクリームが入っており、そのまま食べてもよし、ドリンクに乗せてフロートにしてもよし。
冷蔵庫には炭酸水やお水、烏龍茶、ガラナコーラ。
上の段はおつまみ。セイコーマートのポテトサラダにチーズ。
乾き物は鮭とばチップスや黒かりんとう、しっとりチョコ、クラッカー。
私はサッポロクラシックの一本勝負。家族で今日の楽しかった出来事を話しながらのんびり。素敵な時間でした。
息子はテレビ父さんがお気に入りになったようです。ラウンジに置かれていたぬいぐるみを持ってきて、ナデナデしていました。
広いベッドで家族全員ぐっすり。そして翌日朝、朝食をいただきに2階レストランへ。
ホテルWBF札幌中央の朝食コンセプトは『さくっとタイパ朝食』
さくっと食べられる”のに、“体にやさしく”、“腹持ちも良い” ことを追求した、時間効率と満足感を兼ね備えた朝食です。
主役はアレンジ茶漬け。豊富な具材で自分だけのオリジナルお茶漬けを作れます。
炙りたらこやイカの塩辛、山わさびなどの北海道具材も。
道産利尻昆布からとった出汁を同じく道産ゆめぴりかのお米でいただきます。
北海道のホテルにありそうな海鮮系はありませんが、所々に北海道食材が散りばめられ、どれを取ろうか迷ってしまいます。
私が一番気に入ったのはスープカレー。用意された蒸し野菜にスープカレーをかけ、そのままでももちろん美味しいのですがフレーバーオイルを追加…。
エビオイルフレーバーをかけてエビスープカレーに、ココナッツフレーバーをかけてマイルドに、ごま油フレーバーをかけて和風に。自分好みの味に仕上がります。
ホテルWBF札幌中央はお部屋は広し、ラウンジは快適、朝食は美味し、と三拍子揃った素敵なホテルでした。
子連れにも優しく、料金もリーズナブル。ぜひリピートしたいホテルですね。
【さつえい後記-風味爽快ニシテ】
北海道限定ビールとしてサッポロクラシックは広く知れ渡り、北海道以外でも比較的手に入りやすいのですが、新潟にもサッポロビールが製造している地域限定ビールがあるのをご存知でしょうか。『風味爽快ニシテ』というビールです。サッポロクラシックと同様、麦とホップで作られた純粋な生ビールですが、サッポロクラシックよりはすっきりとした飲み口が特徴です。
かつてのサッポロビール広告コピー『風味爽快ニシテ旨シ』に由来し、地元の味として親しまれています。
その他にサッポロビールの地域限定ビールは静岡麦酒などがあります。…千葉県も船橋市にサッポロビール工場があるし、千葉県限定ビールなんてどうですか、サッポロさん^^;
実際は国際線ターミナルで乗車に時間がかかり、約15分遅れで出発。さらに市街地の信号待ちで遅れ、結局降車バス停に着いたのは20分遅れ。
木漏れ日と新緑が美しい。
時計台をモチーフとしたマンホール。他にも各所で見かけました。
お次は旧北海道庁舎。『赤レンガ庁舎』の愛称で親しまれています。夕方は完全逆光ですね(;'∀訪れた日は大規模改修中で内部には入れず。2025年7月25日よりリニューアルオープンです。
六花亭本店。7月15日から販売の夏限定、『マルセイバターサンド(生ブルーベリー)』を買いに。
訪れた時間では既に完売に。せっかく来たので、マルセイバターサンドアイスを。このアイスもこの場所でしか食べられない逸品です。
六花亭にもポテトチップスがあるのですね…パッケージがとてもオシャレです。
今日の夜ご飯は根室花まるのお寿司をテイクアウトしようと考えていました。しかし、ホテルから近いお店も、旧北海道庁舎から近いお店も本日は休業。札幌駅内にあるステラプレイス店はオープンしているようなので予約して受け取りに。札幌駅も久しぶりです。
ステラプレイスの「根室花まる」は17時の時点で既に53組待ち。札幌近郊の店舗の中でも特に混雑が激しいとのことです。予約していたので、スムーズに受け取りできました。
ホテルまで戻ってきました。早速お寿司を開封。ネタが大きい…！
こんなこともあろうかと？旅行の際は醤油やワサビ、七味等の調味料を持ち歩いているのです←事なきを得て家族でお寿司をモグモグ。まだ生ものが食べられない息子は納豆巻きといなり寿司たまご寿司を
空港中央の吹き抜け部で1枚。息子は初北海道にウキウキしています。
手軽に食べられるもの…3階のフードコートエリアに新しくオープンした『吟シャリ北海道』へ。
息子にご飯を食べさせながら時折飛行機撮影。水鏡に写る777-300。
JALのDREAM SHO JETがやってきました。
水しぶきをあげながらテイクオフ。
私たちが搭乗してきた777-200ERは折り返しANA60便として東京へ出発。
3Fフロアにある『大空ミュージアム』、私ひとりで新千歳空港に来るときはなかなか立ち寄らない場所ですが、今回は息子も一緒なので少々見学。
6時30分に空港到着。本日は視程がよく40km、富士山もスッキリ見えてきます。さらに南風運用、ランウェイ16R離陸機を一網打尽にします。
今回は第一ターミナル南側の展望デッキで撮影。10時頃まで建物の陰になるので、風があると比較的涼しく過ごしやすいのです。逆に日の当たる場所に陣取ると…地獄です…。
気温が高いのか、いつもドッカン上がりの767-300が今日は大人しめ…？
うーん、やっぱり今日は大人しめです。
JALガンダムJETは7時10分発のJAL431便、松山行きよりスタート。搭乗口は5B。前日、JALのホームページでスケジュールと風向きをチェックしており、この風向き、この搭乗口ならランウェイ16Rへタキシングする姿を撮影できる…と、羽田空港出撃を決めました。
上空に雲の筋ができており、時折太陽が遮られます。なんとか隙間を狙い、撮影することができました。
ピンクリボンコンテナが3台連なっています。これは乳がんの早期発見と検診受診の重要性を啓発する取り組みの一環。
JALガンダムJETが通過した直後、スカイマークのピカチュウジェットBC2がトーイング。
ガンダムJETとピカチュウジェットが重なりました。どちらも日本を代表するサブカルコンテンツです。
松山へ向けてテイクオフ。折り返しはJAL432便。事前のスケジュール通りだと10時55分に到着し、17番スポットを使用する予定。この機体の到着まで、第一ターミナルで粘りましょう。
この日は新千歳行きJAL503便に777-300ERが投入。15番スポットより展望デッキ目の前へプッシュバック、エンジンスタート。GE90エンジンのいい音が響き渡ります。
雲の隙間から光が差し、スポットライトのようになりました。
本日のミュンヘンからのルフトハンザドイツ航空は新塗装機。富士山と一緒に。
787シリーズ最長の787-10は、777-300の代替機として導入されていますが、A321エンジン問題によりANAは機材不足中。777-300も777-200も退役を延長し、今日も国内線を元気に飛んでいます。
そんなこちらは777-300。機内はANAジャンボ機と同様、肉厚シートが今だ搭載されています。
ANA側は特別塗装機が新千歳へ行ったり、羽田ベースで運用されていなかったりと、全く来ず。ソラシドエアのナッシージェットは、羽田に行くと必ず1度は見かけます。
A350-1000は10号機のJA10WJまで導入され、777-300ERは余剰機となっていますが、機材運用に余裕を持たせるため、一気に退役はせず、徐々に退役するとのこと。
本日のガルーダインドネシア航空はレトロ塗装のPK-GIK。1970年代の塗装を復刻した777-300ERです。
141番スポットへ。駐機しても第一ターミナルから見やすい位置です。
JAL640便が鹿児島より到着。スポットは11番。折り返しも鹿児島行きのJAL645便。
おや、この黒鼻ジャンボは…！
ルフトハンザのレトロ塗装、レトロハンザジャンボでした！ ガルーダインドネシア航空のレトロ塗装とのコラボ！
レトロハンザはP9誘導路を進み、スポットへ。
『ただのいなかじゃーなかよ。南阿蘇GO』。この空恋プロジェクト、就航期間長いですね。もう2023年から2年就航しています。
時刻は10時20分。冬はすでに逆光になりかける時間ですが、さすがに夏はまだギリギリ順光で狙えます。
鹿児島へ向けてテイクオフ。やっぱり今日の767-300は全体的に上がりが遅いです。
定刻通りJAL432便でJALガンダムJETが到着。スポットも予定通り17番。
737と767の間に駐機。これにて展望デッキでの撮影は終了。
場所を移動してソラムナード羽田緑地。時刻は11時30分。トップライト気味で機体下部に光が当たりませんね（汗）
この場所から、ガルーダインドネシア航空のレトロ塗装、そしてJALガンダムJETを狙いましょう。
先日事故を起こしたエアインディアの787。事故中間報告書を読みましたが、燃料コックが離陸直後に閉められていたとのこと。航空事故は「なぜ…？」ということが多く、首をかしげています。
JALガンダムJETが南紀白浜へ向けて出発。
ガルーダインドネシア航空のトラックが通り過ぎた直後…
レトロガルーダが飛び出してきました！ 150-450mmレンズをつけていたので、さすがにレンズが長く、トラックとのコラボはできなかった…！
気温は34度。暑い夏空へ向けて飛んでいきました。私も撤収…の前に。
981番スポット前へ。赤道ギニア政府の777-200LR、P4-SKNが駐機しているとの情報があり、行ってみると…いた！
黒光りする正面顔。大きなスターフライヤー？
まるでスカジャンのようなヤンキー塗装。
遠くには、先日格納庫内で見学したJALの777-300ER JA731Jの姿が。整備完了し、離日待ちでしょうか。
赤道ギニア共和国、名前から赤道を通っていると思われがちですが、実際には赤道は通っていません。
私が撮影している間も、人は途切れることなく撮影に来ていました。こんなVIP機が981番スポットに入ること自体、レアですね。
そして出発当日。
プレミアムチェックインで荷物を預けようとするも…少々並んでいる。お隣の自動手荷物預け入れ機で預け、保安検査を通過。
羽田空港には2箇所のANAラウンジがありますが、本館南にはポケモンのキッズルームがあります。しばらく息子を遊ばせて出発まで待機。
ANAラウンジ内ではブルボンのおつまみが提供されていますが、同じくブルボンのエリーゼも。
本館南のANAラウンジでは16:30～19:00の時間限定でおにぎりやいなり寿司の軽食サービス、ノンアルコール飲料のサービスも。
羽田空港はどんより曇り空。時折雨も降っている模様。
搭乗便は9時30分発が15分遅れて9時45分発となっていました。伊丹発のANA14便が折り返しANA57便に使用されますが、ANA14便が遅れている模様です。
余裕をもって出発30分前、本日の搭乗口である60番へ。なんだかんだ、ラウンジには1時間半ほどいました。これなら次回からは8時半前後の便も搭乗できそうですね。
9時25分、優先搭乗から搭乗開始。我々も優先搭乗が利用できます。ボーディングブリッジ途中で機内の準備ができるまで待機。
飛行機に乗れるのが嬉しくてたまらない息子はぴょんぴょん跳ねながら先頭で飛行機へ、そしてドア前でCAさんに元気にご挨拶。一気に機体後方に向かいます。
本日の座席は40Aと40B。羽田空港は朝から南風運用。北行きのこの便もランウェイ16Lより離陸することでしょう。
息子はドアクローズまで安全のしおりを熟読。
定刻より17分遅れの9時47分にドアクローズ、ヘディング・ノースでプッシュバック開始。
62番スポットには777-300の姿が。こちらは9時35分発のANA995便沖縄行き。こちらも少々遅延しているようですね。
9時55分、ランウェイ16Lへ向けてタキシング開始。
ランウェイ22へはルフトハンザジャンボが着陸。
先行機はスター・ウォーズジェット。これ…前方座席だったら翼に邪魔されず、きれいに撮れたのですが^^;
10時04分、ランウェイ16Lよりエアボーン。
すぐに雲の中に突っ込みます。
レーダーベクターされ、進路を北へ。上の川は江戸川でしょうか。実はこの写真の中に、ILS22アプローチ中の飛行機が見えるのです。見つけられますか？
東北地方は雲が取れ、地上がよく見えます。大きな湖は猪苗代湖。
米沢市上空。
パーソナルモニターのコックピットビューでは前方に北海道が見えてきました。徐々に降下を開始。
新千歳空港は南風運用、ランウェイは19L。雲底は100ftとかなりの悪天候。
進めど進めど雲の中…500ft、400ft…まだ見えない…滑走路末端を超えてようやく地上が見えてきました。
11時17分、新千歳空港ランウェイ19Lにランディング。雨が降っている模様、逆噴射で地上の水滴が吹き飛ばされます。
窓が雨で濡れてしまっていますが、この塗装機はDREAM SHO JETですね。
7番スポットへ向かいます。
11時23分、新千歳空港7番スポットに到着。18分の遅延となりました。
写真を撮っているとクラブツーリズムの旗を持った添乗員さんが。そういえば出発前、出発ロビーで息子を可愛がってくれたおばあちゃんがいました。そのおばあちゃんの胸元にはクラブツーリズムのバッチが。
荷物をピックアップして到着ロビーへ。息子は初めての北海道上陸です。
12時30分発の利尻島行きが欠航しています。先程添乗員さんが言っていたのはこちらの便ですね。
チェックイン後、部屋に入室できる時間（15時）まではロビーで過ごします。
照明はジャンボ機のデザインで、天井に機体のシルエットが浮かび上がるような設計です。
この布地…どこかでみたことがある…。
ホテル三日月にはチェックイン前の時間を有効に使える施設として「お祭りランド」があります。宿泊者以外でも利用可能で、ホテル棟とは別の建物に独立して設置されており、雨天でも安心して過ごせる全天候型アミューズメントエリアです。
もちろん子供メニューも充実。壁にインテリアのように下げられているドーナッツには子どもが群がり、アイスも食べ放題。子どもにとっても天国のような場所ですね。
夕食時間は90分制となっており、混雑する時間帯には少し待ち時間が発生することもあります。食事の満足度は非常に高く、「のりものルーム」宿泊と合わせて、全体の体験価値をさらに引き上げる要素となっていました。
空気は澄み、満月の輪郭も富士の稜線もはっきりと確認できる好条件。太陽が昇るにつれて富士山の斜面が淡い朱色に染まっていく様子は、刻々と変化する自然のグラデーションそのものでした。
尾翼の鶴丸や胴体のロゴが消された、オールホワイトの777-300ER！こんなところにいたのか…！
1階部分に降りてきました。機体番号はJA731J。JALの777-300ER、初号機です。
翼を含めて全景を。昔は退役後真っ白になった機体のことを『白装束』など呼ばれていましたが、最近はあまり聞かないですね。『オールホワイト』や『無塗装』のほうが多く聞きます。
3点ジャッキアップされ、すべてのギアが取り外された状態。主翼付近に2点とテイル部に1点。フロントギア周辺はジャッキなしでもよい構造のようですね。
この日の格納庫見学はオールホワイトのJA731Jの他にも多数の777-300ERの姿が。
そして格納庫外にはJA738J。
極めつけはJAL31便、バンコク行きに投入されているJA742J。
そうそう、エンブラエルの整備を忘れていました。内装をすべて取り外しての整備中。主翼のカウルも外されていますね。
これはL1ドア横のパーティションでしょうか。CAさんが座るジャンプシートが装備されています。
これは…パイロット用のコックピットシート！？
下部のパラシュートのようなものはドアに装備された脱出スライダーですね。
エンジンカウル。左端に整備さんが見切れていますが、APUを取り出し、整備士さんが講習を行っていました
最後にJA731Jにお別れし、JAL格納庫見学は終了。
工場見学後のお楽しみ、ブルーコーナー。今日は何を食べようかな…？
6月は梅雨の季節…のハズですが、見事に晴天の日が続き、梅雨明けしたんじゃないかと思う日々。息子を外で遊ばせるにも気を使います。