4月18日、場所は新千歳空港内のエアターミナルホテル。
この日はMM104便で関空へ、そしてMM288便で那覇まで向かう予定。12時55分発のMM104便の出発までホテル内、そして展望デッキでヒコーキの撮影です。
新千歳空港は7時30分頃から動き出します。CRJがプッシュバックされタキシング。トーイングカーはJASの時代のものですね。
なんだか違和感なJAL737…。右側のウイングレットがサンアークになっているのです！
機体右側から見るとこのような感じ。更に違和感がありますねｗ
737-800は全機が鶴丸塗装になったのですが、このようなところでサンアークは最後の悪あがき？をしていますｗ
ジェットスターのA320-200、JA06JJ。一見なんの変哲もない機体ですが、このJA06JJ、就航当初はシャークレットを装着していなかったのです。後付けでこのシャークレットが取り付けられました。
私が宿泊していた部屋の前に駐機していたCRJ、コールドスタートで盛大に不完全燃焼を起こしていますｗ
時刻は9時を過ぎてホテルをチェックアウトし展望デッキへ。この時期の展望デッキは9時～17時のオープンなのです。
大型機小型機入り乱れる新千歳空港の滑走路。今日も新千歳空港は忙しそうです。
突如やってきたビジネスジェット。
数が少なくなってきた767-300のサンアーク塗装。JALにはCF6エンジン搭載機とJT9Dエンジン搭載機の2種類の767がいますが、CF6エンジン搭載機は全て鶴丸塗装に塗り替えが完了し、現存するサンアーク塗装は全てJT9Dエンジンです。
他の機体に較べて『キーン！』と高音が高く、少々音が大きいJT9Dエンジン搭載機。私はこの音好きですε-(´∀｀*)
ANAの787-8。今日はJA819Aでした。
エアドゥの出発。初期に導入されたJA98ADです。この機体も新塗装に塗り替えられたのですね。
タイ国際航空は777-300ER。大きなエンジンをぶら下げて、ゆっくりランウェイ19Lに向かいます。
古いエアドゥと新しいエアドゥ。先日、737-500のJA8504がエアドゥより退役した模様です。737-500がどんどん少なくなっていきますね…早く乗らないと…。
土曜日はオーロラ航空の日！日本で唯一のプロペラ機国際線がやってきました！
スカイマークのウイングレット無し機、まだ現存するのですね。737-800はウイングレットを装着しているという固定概念があるので、この機体を見ると737-400に見えてしまいますｗ
朝撮影したハイブリット塗装のJA336Jが帰ってきました。時刻は12時。出発まで1時間を切りました。ここで新千歳空港の撮影は終了！
新千歳空港の気温は9度、上着を持ってきたとはいえ、風が少し強く、震えながら撮影していました。また夏にでも北海道来たいですね！
次回は関空に飛びます！MM104便搭乗記です！
