2025年02月05日 (水) ANA289便 福岡→新千歳 10:10→12:20(2時間10分)
767-300ER JA616A 座席:41K 福岡SPOT: 10 新千歳 SPOT: 7 高度: 31000ft 速度:1030km/h 区間マイル 882mile スーパーバリュー55M: 13080円 (内訳 運賃: 12600円 旅客施設使用料: 福岡110円 新千歳 : 370円 )
昨年も搭乗したANA289便、区間マイルは882マイルと羽田-那覇線に次ぐロングフライトですが、 偏西風の関係でフライトタイムは2時間10分と1時間ほど早く。
昨年はスーパーバリューセールで10280円でしたが今回はスーパーバリューセール運賃が売り切れ。 スー パーバリュー75/55を予約しつつ、他社便の運賃を様子見していましたが、やはり13080円より安くなることはなく、 他の便は安くなっても使いづらい時間帯。そのまま決済に進みました。昨年は 777-200でしたが、今年は767-300ERでの運航です。

結局福岡空港では一度も展望デッキに行くことなく、立つことになりそうです。
ホテルグランビュー福岡空港の送迎バスに乗って約5分、福岡空港に到着。北側の送迎エリアに降ろされるのでひたすら歩いて国内線出発ロビーへ向かいます。
朝から降雪の影響で数便が欠航していますが、私が搭乗するANA289便は定刻での運航予定。伊丹-福岡のち、ANA289便の福岡-新千歳便に投入されます。

出発前にANAラウンジへ。芋焼酎の黒霧島、同じく芋焼酎の一尚、米焼酎のするるのご用意。

7番スポットから北側が見えるANAラウンジ。見事なJAL機ビュー^^;

荷物の整理を終え、しばし休憩。

ANAラウンジでも特にやることはなく、出発35分前にはANAラウンジを退出、出発30分前には本日の搭乗口である10番ゲートに到着。

早めに準備が完了した模様、9時48分にはプレミアムメンバーの優先搭乗が開始。空は青空が広がってきました。

優先搭乗をした乗客も少なく、ほぼ一番乗りで進んでいきます。

本日の座席は機体最後尾の41K。

2時間ほどのロングフライト、お隣が来るか来ないかで快適さが段違いとなります。
本日の搭乗人数は222名+3名。270席定員の767-300ER、前方座席は埋まっていますが、最終的に私の隣に人は来ることがなく、快適なフライトが約束されました^^;

定刻5分前の10時05分にはドアクローズ、プッシュバック開始。朝の雪は嘘のように晴れています。

この晴れで撮影したかった…。

隣の誘導路をANAラウンジで見かけたJALの787が通過。10時00分発のJAL308便東京行きです。

ランウェイ34へタキシングするも滑走路手前でランウェイクローズ。ランウェイチェックが入る模様です。10分ほどその場で待機。

先行のJAL308便、その他着陸機、離陸機を見送ったのち、10時34分、ランウェイ34ヘラインナップ。既にドアクローズから30分経過してしまいました。
これがランウェイ16運用待機なしで離陸していたら既に水平飛行に移行している時間帯。

強い北風と強力なCF6エンジンが掛け合わせると強烈な離陸角度。

ターミナルを撮影したかったのですが、カメラをかなり下に振って無理な角度で撮影。バイバイ、福岡。また来るよ、次は晴れてね!

しばらくランウェイヘディングで飛行。

玄界灘に出る直前で大きく右旋回、そのまま雲の中に入っていきました。
【機窓】ANA 767-300ER 福岡空港ランウェイ34離陸 (ANA289 YOKAT FIVE DEPARTURE) DJIPocket2にて
離陸の様子を動画にて撮影していました。

巡航高度の31000ftに到達、眼下は山口県の周防大島付近。

朝ごはんをしっかり食べたので、あまりお腹は減っていません。機内で食べる軽食は明太子のやまやで購入した、福岡空港限定の『明太キッシュ』です。
ふくやの明太子と北海道産のクリームチーズを使用してグラタン風に仕上げたキッシュ。
これが絶品で大好きなのです。北海道と福岡の食材を使用していることも、この便で食べるのにぴったりな軽食といえるでしょう。

強烈な寒波の影響で地上は雲に覆われ全く見えません。そしてそのまま日本海へ。
私もタブレットで写真の整理を始めるなど。スカイビジョン(今はそういうのかわかりませんが)では孤独のグルメが放映されています。

日本海を経て、秋田県を縦断。地上は雪が積もっています。

新千歳空港は南風運用。ランウェイ19LへのILSアプローチ。
ベースレグを降下中、雲を抜けました。一面に広がる銀世界に周りの乗客もくぎ付け。



ファイナルレグ。気流が悪く、時折エアポケットに突っ込み、フワッと体が浮きます。そのたびに軽い悲鳴が。私も足を踏ん張って耐えながら撮影。

千歳市街地が見えてきました。まもなくランディング。

そうそう、政府専用機は石破総理の訪米の為、2機とも羽田空港で駐機中。
今回は訓練等見かける機会はありません…。

12時25分、新千歳空港ランウェイ19Lに着陸。隣のランウェイ19Rではエアアジアが離陸滑走中。

先行で着陸していたのはエアチャイナ。B8N誘導路を塞いでいるので、B9Nから滑走路を離脱。

滑走路を横断、雪国特有のオレンジ色のラインマーカー。

新千歳空港のタキシングはスタックしないように非常にゆっくり。天気は曇り空、時折雪もパラついています。


12時35分、7番スポットに到着。定刻は12時20分なので、15分の遅延となりました。
【機窓】ANA 767-300ER 新千歳空港ランウェイ19L着陸 (ANA289 YUNEY SOUTH ARRIVAL/ILS Z RWY19L Approach) DJIPocket2にて
着陸の様子を動画にて撮影していました。

本日ご担当いただいたCAさんは30年超の大ベテラン、本日は新千歳ステイですが足を延ばして初めての雪まつりに参加されるようです。
私も行こうと思えば行けますが…のんびりしていたほうが好きですね。


サッポロクラシックにお出迎え。実は明日の午前中、サッポロクラシックを製造しているサッポロビール工場の見学を申し込んでいるのです。楽しみ!


離陸前の滑走路点検の影響により、15分ほどの遅延となりました。この後予定はないので、全然無問題です。
1年ぶりの新千歳、今回はどんな景色を見せてくれるのでしょうか。次回から新千歳空港撮影編です!

ANA289便GPSログです。画像をクリックすると詳細が表示されます。
【機内アナウンス】ANA289便 機内アナウンス集(2510205)
ANA289便機内アナウンス集です。
【さつえい後記‐オリジナルプティジョリー】

11番スポット前のお土産店でこのような瓶入りクッキーを見つけました。福岡空港限定のクッキーのようです。
「プティジョリー」とは、フランス語の「petty(小さい)」と「jolie(綺麗さを持ち合わせた可愛さ)」を掛け合わせた造語。
飛行機柄、にわかせんべい、明太子などなど、福岡がギュッと詰まった一瓶。お土産によさそうですね。