お盆は妻と息子が帰省し、私ひとり。ひたすら家の掃除に明け暮れていました。
世の中のパパってそんなもんですよね^^;
8月16日は都内で飲み会があったので、時間まで羽田空港へ。
意気揚々と展望デッキに出たものの…暑い…風がない…。気温は35度、地面からの照り返しもあり、灼熱です…。
開始10分でもうダレてしまいました^^;
室内で涼む→時折外に出て撮影を繰り返します。
天気は薄曇り状態に。ますます撮影する気力が^^;
夏らしい良さそうな雲が出ているので、これをバックに撮影していきましょう。
ウェイポイントでいうとランウェイ22へのLDAアプローチ途中のBECON付近に大きな積乱雲が。
その為、LDAアプローチは行わず、ILS22/23アプローチとなっていました。
ANAの787がエンジンカバーを開けて整備中。
新千歳便に投入サれていたDREAM SHO JETは…太陽が当たらず撃沈／(^o^)＼
オープンスポットには政府専用機の姿が。羽田空港で整備中ですね。
ずらりと整列し、お見送り。
レドームがズレている767-300ER。お盆の多客時で国際線機材の767-300ERも応援投入。
ITAエアウェイズのメタリックブルーも見慣れましたね。そういえば大韓航空の新塗装、まだ撮影していません。新塗装、私は違和感しかないのですが、そのうちこちらも見慣れてくるのでしょうか…？
オープンスポットである83番スポットに駐機するAIRDO。
AIRDOがオープンスポットを使用するときは81～82番、もしくは500番台スポットのイメージでしたが、こちらも使用することがあるのですね。
通常15時から開始される都心ルート、今日は積乱雲の影響で開始が16時前に。
都心ルートが始まると途端に第二ターミナル前のトラフィックが激増します。
逆噴射カバーを開けながらタキシングするBD700。
お、ジェットフォイルです。
タキシングするA321と一緒に。
このスカイマーク、左右でウイングレットが異なりますね。桜とハートを付けています。
コックピット周りに蛍光テープを貼っているかのような787。ビスを塗っているのでしょうか。
この時間になると国際線の到着も活発に。777-300ERが着陸。
この日は土曜日でしたが海上保安庁のガルフストリームも見かけました。救難事故でしょうか。
背後を大きな客船が通過していきます！
これは三井オーシャンフジ。2024年に就航した全室スイート仕様の豪華客船。日本の食文化やおもてなしを取り入れ、上質で快適な洋上のひとときを楽しめます。
JALのA350-1000がやってきました。三井オーシャンフジとうまく重なるか…？
ソラシド・ディフェンスかつ、陽炎にやられて撃沈！
ここでタイムアップ、撤収して都内へ移動しました。
夏の日向での撮影はやはり過酷ですね…はやく30度を切る過ごしやすい季節になってもらいたいところです。
【さつえい後記-刺身の舟盛り！】
お盆休み前半はバイクのタイヤ交換を。前後合わせて3万円超…なかなかの出費です。
その翌日、タイヤの慣らしも兼ねて房総半島へツーリング。前々から気になっていた、いすみ市の『かさや食堂』に来てみました。ここは新鮮な刺身が舟盛りで出てくると噂の食堂です。
席について待つこと30分…出てきた舟盛りと山盛りのご飯に驚きました…！いわゆるマンガ盛りってやつですね…！
お刺身は新鮮で美味、ご飯もなんとか平らげ、お値段は2000円を切る1970円ほど。
大満足で退店しました。こんなに満腹で満足できるお店はなかなかありません。ツーリングの目的地としても最高なので、また房総に走りに来るときは立ち寄りたいと思います。
