引き続き、初参戦の入間基地航空祭の記事となります。
入間基地航空祭最大の目玉、ブルーインパルスのフライトです！
私は西側のメインエリア、中央より南側の格納庫前で陣取っていましたが、周囲も徐々に人が増えてきました。
ただ、『足元が見えたら入間基地ではない』と言われているほどの混雑ではなく、かなり余裕はあります。
私がいる位置からはウォークダウンは見ることができません。タキシングしている姿も人垣に阻まれてなんとかチラッと見える程度。
エアバンドからは入間タワーの周波数でブルーインパルスの交信が聞こえていました。
向かいの建物は狭山市役所。ふるさと納税対象者に、駐車場の用意と市役所屋上での閲覧の返礼品があるようです。
1番～3番機がテイクオフ。上空には雲がありますが、徐々に南方面に流れてきており、北側は青空が見えます。このまま雲が流れてくれたらいいのですが…。
5番機はソロ科目。
6番機は離陸後、背面飛行。
ファンブレイク。1mもない間隔で旋回飛行。
この後、1区分のコールがありました。今シーズンの航空祭では初めての1区分、私自身も9年ぶりとなるフルアクロです！
チェンジオーバーターン。
フォーポイントロール。
サンライズ。広角レンズをつけていたα6300で撮影しようと思ったら、電源が入っておらず、開いた瞬間は間に合わず。
スローロール。
チェンジオーバーループ。
レターエイト。
キューピット。
見事にハートに矢を貫きました。
スリーシックスティー＆ループ。
ラインアブレストロール。
年末限定の科目、クリスマスツリー。
スタークロスの基準を描き始めました。
空に大輪の花が咲きます。
大きな星を描きました！スタークロス！
徐々に南側の退場口へ。タッグクロス。
コークスクリューは南側会場だと真横から眺める感じになりました。
無線ではミッションコンプリート、ランディングのコール。私も南側の出口から急いで退場します。
少々早めに会場を出たおかげで、退場混雑に遭遇することなく、11時45分ショー終了→稲荷山公園駅11時54分発の電車に乗ることができました。
ただ、電車は所沢駅まで大混雑。こればかりは仕方がないですね。駅まで1時間ほどかかってしまうこともあるとのことで、全然良い方です。
初参戦の入間基地航空祭、なんとなく混雑ルートの攻略ができた感じがします。
なんだかんだ言って、メインルートである稲荷山公園駅が一番スムーズに乗降できそうですね。そして、退場直前は複数のルートが通行止めになるので、事前に把握し、退場ルートをイメージしておくのがキモとなりそうです。
早めに退場できたので、このあと川越まで足を伸ばして見学してきました。
【さつえい後記‐IC-R15のBluetooth】
私が所有しているエアバンドレシーバー IC-R15の音声はBluetoothで出力でき、ワイヤレス受信することが可能です。
空港ではこのワイヤレス受信でエアバンドをリスニング。今回の航空祭もBluetoothイヤホンで聴いていたわけですが、ブルーインパルスが始まるころから接続が切れてしまうことが多発していました。
いつもと違うことといえば、周囲に多数の観客がいること…。なるほど、電波が輻輳する航空祭などではこのような弊害があるのですね。
ブルーインパルスの交信は良い写真を撮るためにも一語一句聞き逃せないもの。
便利なBluetoothイヤホンですが、時には有線イヤホンも重要だ…と再認識しました。
