あけましておめでとうございます。 今年も飛行機さつえい奮闘記をよろしくお願いいたします。
…といっても、去年の記事をダラダラとアップしていたので、年明け感がまったくないのですが…。
年末年始は風邪からの副鼻腔炎になり、熱こそ出ていませんでしたが体調が思わしくなく、自宅で引きこもっていました。前回の記事で修理送りになったSONY 100-400mmもありませんしね。
元々は1月末頃に修理から上がる予定であったSONY 100-400mmレンズ、2月からの長期休暇旅行に間に合うかヤキモキしていましたが、意外と早く修理が完了し、1月10日には手元に戻ってきていました。
合わせて×1.4テレコンバーターを新品購入、1月12日は試写を兼ねた新年初羽田空港に行ってまいりました。そして今年の初詣も、羽田航空神社になりました。
1月12日といえば……そうです、ANAのスターウォーズジェット最後の1機、C-3POジェットが台湾にフェリーされる日です。出発は早朝6時30分ということで、私は諦めていました。
第一ターミナルの展望デッキに行くと…人だかりが…。あれっ、まだ飛んでいないのでしょうか。
a9＋100-400mmをつけたファーストカット。ブログにアップしている画像では分かりづらいですが、よく解像しています。ようやくSONYでの撮影を本格始動できそうです。
今年の羽田富士占いは……スッキリ快晴！大吉です！
第一ターミナルの片隅、4～5スポットしか割り当てられていないスカイマーク。朝はオープンスポットからのトーイング機で忙しそうです。
A350はモップで窓掃除中。副操縦士さんは……JALのYouTubeで有名なパイロットさん…？
ひっそりと、C-3POジェットが写っているの、分かりますか？
A350がエンジンスタート。エンジンスモークがモワッと。
かつてスターアライアンス塗装であった737-800のJA51AN。今年は737MAXの導入も始まり、いよいよ737-800も追い出されてくる時代になってきました。
富士山と一緒に。今日はこの富士山と絡めて撮影していきましょう。
今まで使用していたPENTAX 150-450mm（35mm換算で225-675mm）。第一ターミナル展望デッキから第三ターミナル側をタキシングする機体を狙っても、余裕で収まっていました。
今回フルサイズとなり、レンズの最大は400mmまで。そこでAPS-Cクロップを使用して撮影してみました。これで300mm（換算450mm）。画素数は2400万画素から1000万画素まで落ちてしまいますが、ブログで使用する分にはまったく問題ないですね。
誰もがピント確認で撮影するであろう、展望デッキのスズメちゃん。これはほぼ等倍までトリミング。毛の1本1本まで解像しています。自分は特に何もせず、ほぼカメラ任せで撮れてしまうのだからすごい。そしてこのカメラが7年前の機種であることもすごい…。
JA09XJのウィングレットは銀色のテーピングが施されています。いったい何があったのでしょう…。
×1.4テレコンを装着して試写してみました。400mm×1.4で560mmです。多少の収差はありますが、言われなければ分からないレベル。絞り値は1段暗くなり、400mmでF8に。
一眼レフでは目に見えてファインダーが暗くなっていましたが、ミラーレスでは見た目は変わらず。撮影中は、つけているのかつけていないのか分からないような状態です。
富士山を400mm×1.4テレコン、さらにAPS-Cクロップで。換算840mm。なかなかの迫力です。
第三ターミナル側をタキシングするビジネスジェットを換算840mmで。意外と悪くない？
C-3POジェットがトーイングされてきました。どうやら今日のフェリーフライトはキャンセルされてしまったようです。
C-3POジェットに合うのはこれで最後。元々は6時30分発で撮影する機会がなかっただけに、棚ぼたです。しかも富士山との絡み！ 最高の撮影となりました。
羽田空港での婚約時は、目の前にC-3POジェットがいて祝福してくれたりと、夫婦にとっても思い出深い機体。いなくなってしまうのは残念ですが、仕方がないことですね。
滑走路を横断し、格納庫前の202番スポットへ。近くにいた方に伺うと、フロントギアでオイル漏れが発生していた模様です。整備され、14日に仕切り直しで台湾へ旅立っていきました。いままでありがとう！ たくあん！！
C-3POジェットが通過したら、一斉に人が少なくなってしまいました。展望デッキからは富士山に目が行きがちですが、この日は南アルプスの山々まで見える視程の良さ。富士山までは約100km、南アルプスまでは約180kmほどあります。
ANAグリーンジェットがやってきました。
目の前をタキシング。第二ターミナルの国際線ターミナルへ。
既に生産が終了し、そろそろ退役カウントダウンが始まる767-300。ウイングレット付きとウイングレットなしが並びました。
本日のルフトハンザジャンボが到着。旧塗装です。
背後にいるユナイテッドも旧塗装。
これにて第一ターミナルでの撮影は終了。
SONY 100-400mm、PENTAXの150-450mmと比べて軽くはなっていますが、ズームリングの持つ場所が異なります。SONYはピントリングが奥側、ズームリングが手前側。PENTAXはピントリングが手前側、ズームリングが奥側。SONYはレンズを手前に持つ形になり、意外と重く感じます。これも慣れだとは思いますが…。
そしてズームリングがとても重い…。モードがSMOOTHになっておらず、TIGHTになっていることに気づいたのは、第一ターミナルを撤収するときでした。まだ慣れていませんね。
次回は第二ターミナルでの撮影です！
【さつえい後記‐本マグロの解体ショー】
近場のお店で新春企画として本マグロの解体ショーが行われるということで、家族で足を運んできました。
解体されるのは、100kg級の京都産・養殖本マグロ。その堂々たる巨体が、一本の包丁によって手際よく解体されていきます。マグロが大好きな息子も、初めて目にする解体ショーに目を丸くして見入っていました。
作業はわずか10分ほどで完了し、マグロは次々と柵に分けられて販売されていきます。
大トロが2,500円、中トロが2,000円、赤身が1,000円と、どれも驚くほどお買い得な価格でした。
我が家では中トロと赤身を購入し、その日の夜は贅沢なマグロ三昧。
かつてはイクラ派だった私も、歳を重ねるにつれて次第にマグロの魅力に惹かれるようになり、今では本マグロの中トロが何よりの大好物です。
こうして家族で味わう特別な一日は、記憶にも舌にも、しっかりと刻まれるものですね。
