1月25日は友人が石垣島より戻って来るということで、お迎えで羽田空港。
いつもはバイクで行くところですが、この日はお迎えのあとに食事会があり、飲むので電車で。
JREポイントがたくさんあるので600ポイントでグリーン車乗車券を引き換え、グリーン車に乗ってしまいました…ビール飲みながら向かう羽田空港、ちょっとした休日の楽しみです。
時刻は13時前、品川駅で京急線に乗り換え、第3ターミナルへ。
品川駅のホーム中央付近、スーツケースを持った人で大行列になっています。一方、端っこはほとんど行列がなく。
羽田空港の国内線ターミナルは航空会社によって電車前よりか後ろよりかが決まりますので、それを確認して先頭車両もしくは最後尾車両に乗るのが吉です。
今日もSONY α9+100-400mmの組み合わせで。ルフトハンザジャンボがプッシュバック。
旧塗装のルフトハンザジャンボ。100周年特別塗装機も見てみたいところ。
国際線出発ラッシュは既に落ち着いたようで、ちょろちょろとプッシュバック。
第3ターミナルからの撮影は管制塔を絡ませたカットが撮れますが、空白が多くできてしまうのも事実。でもこれはこれで。
ランウェイ34Rの離陸機を絡ませて。
滑走路まで距離がある第3ターミナル展望デッキでも、777～767クラスであれば100-400mmレンズでもAPS-Cクロップなしで撮影できそうですね。
メタリックブルーのITAエアウェイズ。レドームが白色になっています！ワンポイント、可愛らしいですね。
到着したデルタ航空の後ろに、着陸したユナイテッド航空。旧塗装の777-200です。
今まであまり意識していませんでしたが、この旧塗装、いつまで続くのでしょうかね。
この旧塗装、流線型旧塗装、ユナイテッドブルー塗装の3世代が混在しています。
ユナイテッドとデルタが交差。これもあまり意識していませんでしたが、デルタ航空の羽田便、とても多いのですね。次々にやってきます。
JALのA350初号機。何度も撮影していますが、見かけるとつい嬉しくなって撮ってしまいます。
スマートなA350-1000。こちらも数多く見かけるようになりました。これも初号機のJA01WJ。ステッカーが剥がされ、パッと見では初号機とはわからなくなってしまいました。
フィンエアーが到着。背後のJAL格納庫、見づらいですがオールホワイトとなったJA732Jの姿が見えます。
ベトナム航空の787-9。塗装剥げが、かつてのR2-D2ジェットみたいに見えるのは私だけ？
管制塔を飛び越え、エアドゥの767がランウェイ34Rよりテイクオフ。第3ターミナルは遠くも近くも、見ていて飽きません。午後順光というところもGood。
福岡からのDREAM SHO JETを撮影して、第3ターミナルを撤収。
第3ターミナルは梅の装飾になっていました。まだまだ寒いですが、着実に春も近づいていますね。
栃木県のPRでいちご(とちあいか)の試食をやっていたので、頂いてきました。かじった瞬間…甘い…！美味しい！！
息子にイチゴ狩りも連れて行ってあげたいですね。
次回は第2ターミナルへ、そして第1ターミナルで夕陽×シルエット富士×ヒコーキの撮影に挑みます！
【さつえい後記-チューリップ】
毎日強烈な寒波が続き、厳しい寒さの日々が続いていますが、寒くても関東地方は晴れる日が多いのが冬のいいところです。年間パスポートを使ってアンデルセン公園へ足を運びました。
園内では早咲きのチューリップがすでに満開。100–400mmレンズを持ち出して試し撮りをしてみると、背景もきれいに整理でき、柔らかな玉ボケを楽しむことができました。
まだ寒さは残りますが、ひと足早く春の気配を感じられる一日となりました。
