5月4日、この日はANA2144便で成田に帰ります。
宿泊したホテルルートイン博多駅南、ここの朝食は高菜があったり焼ちゃんぽんがあったり、少しだけ九州気分を味わえました。ホテルの送迎バスで福岡空港に向かいます。
休日の福岡空港展望デッキは見学客が多く。ガラス窓が人で埋まることもしばしばありました。
福岡空港は北西の風が吹いていますが優先滑走路であるランウェイ16を使用しています。心なしか飛行機のアプローチスピードも早めです。
セントレアで見たサンアーク塗装のJA8995、今日は福岡で会いました！
東京からエコジェットネイチャーが到着！
福岡で見るFDAはなんだかパターンが決まっています。紫、ティーグリーン、オレンジ、黄色、水色…これ以外はあまり見ません。ゴールド見たいんですがねぇ…。
東京へ出発するANAトリプルと東京から到着のANAトリプル！
さらに北風が強くなってきました。FUKUOKA TOWERは320 at 9knotと言っています。
離陸機はランウェイ34に向かい、ランウェイチェンジの準備が進んでいるようです。そんな中、ランウェイ16にランディングの最後の機体がやってきました。アプローチスピード早いし高度が高いなぁ…と思っていたら…。
エンジンをフルパワー！ゴーアラウンドです！
流石にテイルウインド過ぎたのでしょう。無理に降りるのであればゴーアラウンドして安全に着陸したほうがいいですね！
東側の誘導路はランウェイ34に向かう離陸機で埋まっているので、西側誘導路を利用して先ほどのJAL SKY NEXT機がタキシングしてきました。
ということでランウェイチェンジ。ティーグリーン色のJA08FJがテイクオフ！
トリプルと787-9の共演。こちらでも世代交代が進んでいます。
国際線ターミナルをバックにシンガポール航空のA330がテイクオフ！
FDAの2号機、JA02FJがやってきました。なんだか2週間前と機体パターンが似ているなぁ…^^;
少し陽が出てきました。この日は午後から晴れる予報だったのです。KLM asiaが豪快なテイクオフ！
JAL SKY NEXT機が折り返し東京へ向けて出発。グランドスタッフが『REMOVE BEFORE FLIGHT』のタグをかざし、パイロットに出発準備が完了したことを示しています。
水色同士の共演！
エアボーン後、自動で車輪を格納するEDO(Early Doors Operation)を装備した787-9。ちょっと地上を離れただけですぐにギアアップするのですね。優秀です。
ギアアップが早いと、このように早い段階でスッキリした写真が撮れます。いってらっしゃい！
【150504】福岡空港7番スポットマーシャリング
一つ、動画を撮ってみました。福岡空港の7番スポットは2名のマーシャラーで誘導するのです。No.1マーシャラーはマーシャリングが終わったら地上の安全確認、そしてダッシュでボーディングブリッジに走り、機体への接続作業を行っていました。忙しいですねｗ
次回は最終回、ANA2144便搭乗記です！
