日本橋駅から淡路、十三経由で曽根駅へ。そこから歩いて15分ほど、千里川土手へ向かいます。
千里川土手に到着しました。やはり平日は人が少なく良いですね。早速ランウェイ32Lに着陸機がやってきます。
ANAの737-800でした。風を切るように頭上を通過していきます。
ランウェイ32離陸機はすぐに右旋回を開始します。そしてすぐに次の便が滑走路へ。
これは787ですね。
大きな翼をしならせ、滑走路へアプローチ。
タッチダウン。白い煙が上がります。このタッチダウンの瞬間を切り取るのが好きなのです。
32Rの着陸機は形式写真的に撮影可能。それにしても綺麗な青空です...！
JALの767がアプローチ。少し離れて広角レンズで撮影してみました。
何度も来ている千里川土手ですが、 立ち位置や使用する画角など、未だに覚えきれません。そして高速で通過するので、じっくりアングルを 選んでいる余裕もありません。ここで思い通りの写真を撮ることが腕の見せ所なのでしょうね。
画像 前日も撮影したIBEXの楽天イーグルスジェット、本日も撮影できました。ランウェイ32Rへの着陸です。
アマビエジェットはJALの767-300の他にも、J-AIRのエンブラエルE170にも貼られているのですね。
少し離れてANAの787-8を。これは少し離れすぎたかな。それでも千里川にアプローチする787という今の大阪らしい写真になりました。
今日も天草エアラインのイルカちゃん、みぞか号に出会えました！お腹のクリスマスくまモンも健在ですね。
先日スーパードルフィンが全機退役し、特徴的な飛行機がほぼ皆無といった中、唯一人々を和ませてくれる 機体です。
時刻は12時。滑走路では灯火の試験点灯が開始。その時間には大抵トラフィックがなし…。
そんな中アプローチしてきたのは、22日に私が伊丹まで乗ってきたANA21便です。
ランディング。そういえば私が乗っていた時も試験点灯していました。
30分後のJAL東京便まで中型~大型機の離着陸はなし、撮影ポイントを移動し、スカイランド原田へ歩いて向かいます。
次回はスカイランド原田で、タッチダウン祭りです！
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