飛行機さつえい奮闘記

旅客機の写真撮影やヒコーキ旅が好きなこうへいのブログです!

2020年02月10日:ANA1206便(那覇-福岡 737−500)



2020年02月10日(月) ANA1206便 那覇→福岡 11:05→12:50
737-500 座席:4F 那覇SPOT:37 福岡SPOT:11R 高度:37000ft 区間マイル:537mile 金額:10220円(スーパーバリュー75L)



スーパードルフィンで福岡へ向かいます!那覇空港に就航しているスーパードルフィンは福岡-那覇便の1往復のみ。今回はそのANA1206便で福岡へ向かいます。
ちなみに福岡から成田へ帰るのもスーパードルフィンなのです♪


展望デッキで機材を片付けて、バタバタと保安検査。出発の25分前、保安検査締め切りまであと5分でした。優先レーンで保安検査を通過、そして機内で食べる大東寿司を買って37番搭乗口へ。


ここにはANAラウンジがありましたが国際線ターミナルまで連結ターミナルができました。新しいANAラウンジでオリオンビール飲みたかったのですが…もう時間がありません(;^_^A


37番搭乗口。新しくできた搭乗口です。奥は内際兼用の41番搭乗口。


優先搭乗が開始されました。ボーディングブリッジからエンジンのスーパードルフィンがとても近い!思わず『福岡までよろしくね!』と声をかけてしまいました( ̄▽ ̄;)




乗り込む前にスーパードルフィンに会えてうれしい気分になりながら機内へ。


機内にはいってすぐ右手にはキャンディと一緒にスーパードルフィン退役記念グッズの販売案内が。








座席に着きました。この日は4Fの座席を予約していましたが、前日、最後尾の21Fが開放されたのでこちらへ移動。


結果として大正解でした。隣も通路側も人がおらず、のびのび過ごせそうです。


安全のしおりはもちろん737-500。スーパードルフィンも描かれています。


オーバーヘッドは少し古臭い感じ。


このパカパカは…。


灰皿でした。日本では1999年4月に機内で全面禁煙化しました。今では機内での喫煙はご法度ですが、過去には機内で喫煙できる時代があったのです。
この機体は1999年5月に導入された機体なので、機内で喫煙はされていないでしょうが、その時の名残が残っているようです。


プッシュバック開始。那覇空港は曇り空、ランウェイは36運用です。


新管制塔と一緒にJTAの737-800。


ランウェイ36にランナップ。


離陸滑走中、隣にさくらジンベエが。今回の那覇滞在、到着も出発もさくらジンベエにお出迎え、お見送りしてもらいました♪


エアボーン。多くのF-15が駐機しています。


1000ftの制限はなく、ぐんぐん上昇。那覇空港のターミナルにお別れです。


バイバイ、那覇。またくるね!

【機窓】ANA 737-500 那覇空港 ランウェイ36離陸 (200210 ANA1206 21F)

離陸の様子を動画で撮影していました。離陸滑走直後のアラートハンガーに注目です。F-15が動き出していました。スクランブル発進でしょうか。


雲の上にでました。この日の巡航高度、30000ftまで上昇していきます。


肉厚のシートはフカフカで座り心地抜群。新シートはなんだか薄くてあまり好きになれません。


奄美大島が見えてきました。


窓枠を入れて。737-500のこの四角い窓は大型機より下寄りに設置されており視認性は抜群です。


ベルトサインが消灯。早速出発前に買っていた大東寿司をいただきます♪


那覇空港の空弁といえば、私はこの大東寿司一択です!サワラを漬けた南大東島発祥のお寿司。
ANAフェスタやBLUE SKYで販売しているので那覇空港を出発する際はぜひ!6貫なのでおやつ感覚で食べられますよ!


短い737-500、座席数も126席と少なく、またプレミアムクラスの設定もないので飛行中でもこのようにコックピットドアまで見渡せます。
このようなアットホームな雰囲気が好きな飛行機でした。


福岡空港はランウェイ34運用。南からの便なのでそのままストレートでランウェイ34にアプローチするのかと思いましたが、どうやら一度玄界灘に出てからS字カーブを描くようにアプローチする模様です。


ランウェイ34のILSに乗りました。


伊丹と匹敵するくらい、住宅街の上を通過していきます。




ランウェイ34にランディング。

【機窓】ANA 737-500 福岡空港 ランウェイ34着陸 (200210 ANA1206 21F)

着陸の様子を動画で撮影していました。


11番スポットにイン。スーパードルフィンでの那覇から福岡へのホップステップジャンプ、楽しめました。


帰り際にCAさんとお話したら、3月末に2機退役し、1機は退役が延期となり7月頃まで就航する模様です。


非常口座席の窓は下から上にシェードするタイプなのですね。


L1ドア上に打ち込まれている銘板を。


11番スポットに入ったスーパードルフィン、JA306K。少し見づらいですね。
今までも数多く乗ったスーパードルフィン、相変わらずパワフルで乗っていて楽しい機体でした。退役してしまうのがとても残念ですね。

福岡空港はランウェイ34運用、そして外は晴れてきました。ということでバスでランウェイ34エンドへ向かいます!
次回はランウェイ34エンドで撮影した福岡空港撮影編です!


ANA1206便飛行ルートです。今回間違えてGPSロガーを預け荷物に入れてしまったので、Flightawareよりキャプチャーしました。

【機内アナウンス】ANA1206 那覇-福岡 機内アナウンス集(200210)

ANA1206便機内アナウンス集です。

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