記事が前後してしまいましたが、4月12日の羽田空港編。この日は朝から晴れていたのでバイクを走らせて空港に行きましたが…空港に着いたら曇り始めて、さらに視程が悪くなっていました。
ボーイング787がどんどん導入され、ジャンボの次はトリプルセブンが余っている姿をよく見るようになりました。以前は朝から晩までフル稼働だったのに…。退役が進んでいるのも頷けます。
ルフトハンザドイツ航空のA340。とても長くてエンピツみたいですね！
静かに、低い角度で上昇していくボーイング787。既に羽田空港はここ数年で787だらけになってしまいました。
エアドゥ設立当初に導入された767-300ER、JA98AD。インターセクションで滑走路に入っても767-300ERの強力なエンジンではあっという間にエアボーン。
ルフトハンザドイツ航空の747-8I。長いジャンボ、まだまだ私は見慣れませんｗ
どんどん機数が少なくなっているJT9Dエンジン搭載の767-300、JA8299。この機体は鶴丸に塗り替えられることなく退役を迎えるそうです。
どんどん天気は悪くなってくるし、この日の撮影はこれにて終了！
『ニコニコ超会議』というものをご存知でしょうか？動画サイト『ニコニコ動画』をリアルに再現してしまおうというイベントで毎年4月下旬に幕張メッセで開催されています。今年は4月25日、26日に開催されました。
そのニコニコ超会議、多数の企業が出展しているのですが、今年は日本航空も出展していたので見に行っていました。
日本航空は幕張メッセイベントホールの1階と2階を結ぶ階段を航空機に搭乗する際に使用するステップカー(いわゆるタラップ車)を掛けるそうです。その名も『ニコニコ超階段』です！
早速ステップカーに向かいました。空港でお馴染み、ステップカーです！オープンエアの型が古いものですねｗ
超階段は下り専用。階段を降りた先では日本航空の最高のおもてなしが待っているとのことです。
降りたところでJALファーストクラスのチケットを模したステッカーを渡されました。
JALの出展は『本物のパイロットさんが指導してくれるフライトシミュレーター』、『JAL国内線普通席、クラスJ、国際線ファーストクラス座席体験』、『パイロットや整備士、CAさんになりきって記念撮影ブース』の3点。その他にもJALの社員によるチアリーディンググループ、『J-チアーズ』のパフォーマンスもあったようですが時間が合わずに私は見れませんでした。
写真は国内線の新普通席。いわゆる『JAL SKY NEXT』の座席です。薄型のシートになり、足元は旧来の座席より5センチ広がったとのこと。そして黒くシックなシートはとてもカッコイイですね。
実際に座るとしっかりしたホールド感、座り心地も上々です。シートの縫い糸も赤を使用し、JALのコーポレートカラーの赤を意識しています。
お次はクラスJ。こちらも黒いシートです。リクライニングやフットレストが深い角度まで倒れ、こちらも空の旅を非常に快適にしてくれそうです。
なんといってもプラス1000円でこのシートに座れるのは最高ですね！
最後は国際線ファーストクラスです！JALのフラッグシップ機である777-300ERに搭載され、主に欧米や欧州に投入されています。
大型のレザーシートはすわり心地抜群。ちなみに手元の机を真ん中に置くとこのブースの右側にもう一人座ることができます。社長と秘書で会議ができるようにもなっているとのことです。
今回のシートは通電していませんでしたが、スマートフォンのようなコントローラーがありました。その他にも収納が各所に…。流石国際線ファーストクラスです。重量も300kgあるとのこと…。すごいですね^^;
せっかくなのでJALのパイロットさんとCAさんと一緒に記念撮影させていただきました。パイロットさんの制帽…カッコイイです、憧れますε-(´∀｀*)
