5月18日は夜勤明けの勤務調整でふらっと空港へ。フライトレーダー24を見ると、羽田も成田の朝から南風運用らしく、久しく撮影では訪れていない成田空港、B滑走路展望台に行ってみることにしました。
バイクを走らせ、到着したのは12時。早速撮影開始。エアアジアの2号機、JA02AJがランウェイ16Lより離陸滑走開始。
ジェットスター・ジャパン、シャークレット付きの2号機、JA11JJが着陸。このJA11JJは5月14日に路線投入されたばかりの新品です。
就航開始から10ヶ月、早くも11号機ですね。1ヶ月に1機のペースで増殖しています。
成田空港の離陸機は基本的に16Rからの出発ですが、ジェットスター機やエアアジア機を始め、国内線を飛ぶ機体はランウェイ16Lを使用し離陸することが多めです。
ランウェイ16Lに向けてタキシングするジェットスターのJA04JJ。手前のフェンスが少し邪魔ですが、かなり近くでタキシングを見ることができます。
ANAのウイングレット付き767-300ER、JA623A。ウイングレットの『ANA』の文字がカッコイイ！
デルタ航空のボーイング757。ウイングレット装備機です。757と言えば、先日機体外観がロールアウトしたエアバス社のA350ですが、どことなくボーイング757に形が似ています。第一印象は『不恰好でカッコ悪い…』。
見ているうちに慣れてくるとは思うのですが、JALも購入を検討しているとのことで、一応期待しておきましょう。
ANAの767-300ER、Endless Discovery JAPAN塗装のJA603A。雲が多めで陽が出たり曇ったり。
ロシアのS7航空。近くにいた子どもが『みどりーー！！』と叫んでいました(^^ゞ
こちらはモンゴルの航空会社、モンゴリアン・エアラインズ。
エア・タヒチ・ヌイの青い機体はカラフルで綺麗ですね(^^♪
アメリカン航空の777-200ERは接地目標点の手前でタッチダウン。アメリカン航空も新塗装を発表し、この銀色塗装も徐々に見納めになってきます。
セントレアでも目撃したJALの777-300ER、JA731J。『JAL SKY SUITE 777』のステッカー付きです。
エアマカオのA319は初撮影。
風の状態がいいとほとんどの着陸機はランウェイ16Lに回されるのですが、この日は南西の横風が強く、中・大型機は出来る限りランウェイ16Rに回されている印象でした。
試験飛行を行なっていたボーイング787、『TOMODACHIロゴ』を付けたJA813Aもランウェイ16Rに回され、私がいるB滑走路展望台はまったく面白くない状態でした。
アイベックスエアラインズのCRJ200、JA04RJを撮ってこの日の撮影は終了。バイクに乗って国道51号線に乗ろうとした時、ランウェイ16Lにアプローチしてくる『FLY!パンダ』の姿が…。
海外で重整備を行なっており、通常塗装への塗り替えが噂されていましたが、パンダ塗装のままで帰ってきたのですね。今回撮れなくて残念な反面、ホッとしておりますε-(´∀｀*)ホッ
