今回は2月9日の中部国際空港セントレア撮影編です。
旅行期間は2月10日まで。早いものでもう4日も経ってしまったのですね…。
前回の記事の通り、セントレアホテルで美味しい朝食を頂き、名残惜しいですがチェックアウト。
セントレアホテルからアクセスプラザに向かう通路では美しい日の出が見えました。
本日も快晴、気持ちの良い撮影ができそうです！
時刻は7時。日の出は迎えていますが、太陽はまだターミナルに遮られて、機体に光が当たりません。
スカイデッキ先端にやってきました。すごい風！
この日は朝から北風が吹き荒れ、風速は20kt、最大瞬間風速は30ktとなっていました。
こんな強い風、さらにド平日なので誰一人いません(;^_^A
セントレアの朝が始まりました。対岸の四日市市どころか、鈴鹿山脈まできれいに見渡せます。
次々にプッシュバック。そして空いたスポットには次便で使用される機体がトーイングされます。
壮大な鈴鹿山脈をバックに。銀翼の映り込みがまたいい味を出しています！
タイ国際航空の777-300ERがバンコクよりやってきました。
早朝、アクセスプラザにタイ語を話す方々が多くおり、この折り返し便、TG645で帰国するのですね。
アイベックスエアラインズは大分へ向けて出発。無線の声は…昨日機内で聞いていた航空無線と同じパイロットさんの声です。
パイロットさんもCAさんと同様、セントレアにステイし、翌朝便の乗務となっているのですね。
もしかしたら同じホテルに宿泊したのかもしれません( ́∀`)
特別塗装機を期待していたのですが、今日は通常塗装のオールスター…。
イルカちゃんのロゴが描かれている自動車運搬船と一緒に。
大抵の機体は強い向かい風に伴い、A3S誘導路よりインターセクションにて離陸していきますが、たまにトラフィックの関係でランウェイエンドのA1、A2より離陸する便も。
間もなく沈む月と飛行機を狙っていましたが…なかなか狙った場所に飛行機が来てくれませんね。
四日市の工業地帯と海に浮かぶ船、そして壮大な鈴鹿山脈をセットにした構図を頑張って撮影…風が強くてなかなか定まらない…。
このスカイマーク機は大ヒットでした！今回のセントレア滞在でお気に入りの1枚になりました。
足が長いA300-600R貨物機、エアホンコンがやってきました。セントレアのお昼寝常連ですね。
Q400のお腹に先行機のスカイマークがコバンザメのようにちょこんと(^o^)
このJA139A、右側のウイングレットが銀色の予備品になっていますね。
数日間のみならず、この状態で数ヶ月飛んでいるようです。雷等で破損してしまったのでしょうか。
セントレア沖は名古屋港などに向かう船がたくさん。コンテナ船が通過していきました。
4機もの機体が縦に並ぶのもセントレアならではの光景。
最後にソラシドエアを撮影し、セントレアでの撮影は終了！
時刻は10時前、殆どの国内線機は離陸し、スポットはほとんど空っぽです。
セントレアの出発機は7時台に10便、8時台に12便、9時台に5便、10時台に5便。
7時から9時半頃までが順光の出発ラッシュとなり、撮っていて飽きません。
この日は11時55分発のANA707便にてセントレアから新千歳へ向かいます。
お土産を購入し、手荷物を預け、まだ時間がある…。そういえば、まだセントレアのドンに挨拶をしていません。第二ターミナル隣にある『FLIGHT OF DREAMS』に行ってみました。
FFIGHT OF DREAMSはご存知とは思いますが、ボーイング787の初号機をメインとした複合商業施設。
地上エリアは有料でしたが、2021年12月にリニューアルオープンし、無料で入れるようになりました。コックピットも無料で見学ができます。
あれっ、一部モニターがついていませんね。以前訪れた際はすべてのモニターが付いていたのですが…。そしてボーイング伝統の記念鍵も見当たりません。
おっ、記念鍵、こんなところに展示されていました。
その他、ビジネスクラスを体験できるコーナーやキッズスペースなども。
ここは子供連れで遊びにくるのに最適な場所ですね。いつか、 我が息子もこのFLIGHT OF DREAMSで飛行機の大きさを体感させてあげたいと思っています。
次回はANA707便にて新千歳へフライトします！御嶽山などが間近で見れる、絶景フライトでした！
