引き続き11月24日の羽田空港編です。時刻は14時30分。まもなくANA136便として、那覇空港よりジャンボ機が到着します。
日曜日なだけあって、羽田空港の展望デッキは人がとても多い状態ですが、なんとかジャンボ機が到着する61番スポットの前に陣取ることができました。
ランウェイ34Lに着陸したANA136便、ジャンボ機は第二ターミナル側にタキシングしてきました。機体番号はJA8966です。東京ゲートブリッジを背景に。
ちょうどランウェイ34Rより飛び立つボーイング787と絡めることができました。今回の一番のお気に入りです。
ゆっくり61番スポットに入っていきます。
スポットイン！ボーディングブリッジが付けられ、乗客が降機します。この機体は折り返しANA136便となります。
ジャンボ機の前でボーっとしていたら、別のジャンボ機がトーイングされてきました！！
この日の朝、羽田-沖縄・新千歳・福岡の機材を見てもジャンボ機が投入されるのは沖縄線のANA127/126、ANA137/136のみ、1機で運用するスケジュールだったので驚きました。
トーイングされてきた機体はJA8960。光と影の関係であまり綺麗に写っていませんが…ジャンボ同士のコラボ！
そしてJA8960はどこに行くかというと…
59番スポットに入りました。羽田空港のサイトにあるフライト情報を見ると、17時発のANA73便、新千歳空港行きに投入される模様。この日の日の入りは16時30分、夜撮確定です(^_^;)
ふと南側を見ると、政府専用機がトーイングされていました。こっちこい…ANAジャンボと絡め…！と願っていましたが、G-TWYより整備場方面に向かっていってしまいました。おそらくエンジンランナップを行った帰りなのでしょう(^_^;)
すっかりエプロンはターミナルの影になってしまいましたが、ANA136便がまもなく出発します。
コックピットではパイロットさんが東京グランドと交信を行っています。
場所を少し変えて正面から一枚。
プッシュバック開始。
暖かい沖縄までいってらっしゃい！副操縦士さんは手を上げてグランドさんに挨拶をしています。
Z-TWYへ。
何処となくアヒルの後ろ姿に見える、ジャンボの後ろからの構図。私が好きな構図の一つですｗ
さて、ここからはSONYのNEX-6での撮影です。夜の撮影はNEXのほうが強いのですｗ
モヒカンジェットとスターアライアンス塗装。
夜は室内灯が灯り、昼間とは違う雰囲気です。
ジャンボ機も着々と出発準備を行っています。
L2ドアのボーディングブリッジが外されました。時刻は定刻の17時を過ぎていますが、まだ乗客の搭乗が終わっていない模様です。東京ゲートブリッジもライトアップされています。
17時09分、定刻より少し遅れてプッシュバック開始。
お腹ピカッ！
頭ピカッ！ランディングライトを付けてタキシングを開始します。
グランドさんは大きく手を振ってお見送り。
ランウェイ34Rに向けてタキシングしていきました。この後ランウェイ34Rからの離陸も見れたのですが、流石に暗すぎて撮影はできませんでした…ｗ
どうした、トリプル！！大出血してるぞ！！！（ぉぃ
夜撮、とても楽しいのですが、キリがないのでこれにて終了！！
羽田空港第二ターミナルの展望ホールにあるイルミネーション、昼見た時は『ふーん、こんなもんか』程度にしか思わなかったのですが、夜になって本領発揮しました。
イルミネーションが窓に反射し、とても美しい…！
国際線ターミナルも美しいイルミネーションが飾られているようですね。機会があったら見に行ってみたいですε-(´∀｀*)
さて、まもなく12月ですが、なんとか年末にもう1フライト、飛ぶことができそうです。これが2013年の飛び納めになります。
行く先は…『またぁ？』って言わないでくださいね…ｗ
