9月末で緊急事態宣言がすべて解除されましたね。
感染力が強いと言われているデルタ株がなぜここまで感染が抑え込まれたのかよくわかりませんが、引き続き基本的な感染防止対策を徹底し、一人ひとりがリバウンドさせないような社会づくりが必要と考えます。
10月2日は台風16号の台風一過、青空快晴になる予報だったので、朝から羽田空港へ。目的は今日も金のJAL…ですが、伊丹へナイトステイしているようです…。伊丹からは那覇へフライトするようで…。
ATISの視程は40km、富士山もきれいに見渡せます。
それにしても1週間前の道路状況とは一変、ガラガラだった道路が朝早い時間でも渋滞するようになってきました。そして展望デッキも人がいっぱい。
緊急事態宣言が解除され、天気も良いので皆さん外に出ているのですね。
JALのA350最新号機、JA11XJです。12号機はまもなく日本に到着…というか本日デリバリーフライトのようです！フライトレーダーを見てみると日本海上空を飛行しているのが確認できました。
ガルーダ・インドネシア航空の777-300ER、機体番号はPK-GIJ。なんとマスクをしています！
この塗装機、前々から存在は知っていたのですが、出会えたのは初めて。オシャレな柄ですね。
遠くには横浜みなとみらいのランドマークタワーも。
縄文ジェットがトーイングされてきました。このあと広島行きJAL257便に投入されるようです。
スカイマークのポケモンジェット。今日は8時40分発のSKY513便に投入されていました。
この時間だと時間的に早すぎず撮りやすいし、光線状態もばっちりですね。爆速タキシングでW-TWYを進んでいきました。
前日見たJALのホームページによると、8時20分発の新千歳行きにファンタジアミッキー塗装機が投入される予定でしたが…羽田空港に着いてもう一度見てみると機材変更され、この日の運用はなくなっていました…残念。
羽田空港は南風運用に。手前はランウェイ16Rに向かう機体、そして奥はランウェイ34Lに着陸した機体です。ぴったり正面で重なってくれました。
ランウェイ34Lに最後の機体が着陸。最後は新千歳からの777-200ERでした。ランウェイ34Rを使わずに34Lに降りてきたのですね。
そしてランウェイチェンジ。久しぶりに第1ターミナルから16R離陸機を見ました。
縄文ジェットは広島へ向けて出発。広島行きはランウェイ16Lを使用するので離陸は撮れず。
737-800と787-8のスターアライアンス同士のコラボ。
777-300ERのトーイング…かと思ったら機体番号はJA8944。国内線機材の777-300です！
この機体はすでに退役した機体、PWエンジン問題で退役後も飛べず、羽田空港でずっと彷徨っています。こうやってたまにお散歩させるのですね。
トゥールーズからJALのA350、最新号機であるJA12XJが到着しました！
格納庫がある200番台スポットに入るようです。
ランウェイチェンジがわかった瞬間、数名の方が第1ターミナルから移動していました。デリバリーフライト狙いの方もいるのですね。
マスクをつけたガルーダ・インドネシア航空は第3ターミナルの本館にトーイングされていきました。
妻がコロナワクチンの接種の為、これにて撮影は終了！
来週は1年半ぶりに下関に住む祖父母に会いに福岡へフライト。飛行機搭乗客を対象とした政府の無料PCR検査を受けて向かう予定です。
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