毎年数回はセントレアにきていますが、いつも空路で入り空路で出る、空港島から出ないパターン。
約4年ぶりくらいに陸路でセントレアを離脱します。
最初計画していた予定では、セントレアから新千歳に飛び、さらに新千歳から羽田に戻るルートを予定していました。
セントレア‐新千歳の航空券が思いの外高く、今回は断念…。不本意ながら名古屋駅から不本意ながら新幹線で帰京です。
予約している新幹線の出発は夜。それまで訪れたことがない県営名古屋空港へ行ってみます。
名古屋駅上空はたくさんの飛行機が上空通過するのですね。飛行機雲がどんどんできていきます。
名古屋駅に来たらいつも訪れるのは『ナナちゃん人形』、名鉄百貨店にはナナちゃんが今着ている服が売っていました。
春らしいカラフルな服ですね。
ナナちゃんはバースデー仕様になっていました。ナナちゃんは今年で48歳、誕生日は4月28日です。
バースデー仕様は今年が初めて、50歳になるまで毎年開催するとのことです。
県営名古屋空港に向かうバスは名鉄バスとあおい交通の2社ありますが、本数が多くでているのはあおい交通とのこと。
名鉄バスターミナルのほうにきて本数の少なさに驚きました。
あおい交通のバスに乗って県営名古屋空港へ。途中、名古屋城が見えてきました。改装中で屋根にある金のしゃちほこがなくなっています。
空港に隣接した場所にある三菱重工の格納庫。ここでMRJ改め、スペースジェットの組み立て作業を行っています。
ただ、三菱重工はスペースジェットの開発を凍結を発表しています…。事実上の開発中止のような気がしますが…。
マーシャラーに誘導され、県営名古屋空港に隣接する『あいち航空ミュージアム』に到着しました。
黒澤レインボーのMD-90に迎え入れられ、館内へ。
入館料は1000円ですが、期間限定で団体料金と同じ800円になっています。
落ち着く間もなく、ミュージアムの展望デッキにやってきました。この後FDAが到着するのです。
県営名古屋空港の滑走路は向かって右側がランウェイ16、左側がランウェイ34。展望デッキからは午後が順光です。
展望デッキから滑走路は近く、約300mほど。公式ホームページでは『日本一滑走路に近い展望デッキ』とうたっています。
民間の県営名古屋空港の他、航空自衛隊小牧基地の役割も担っています。滑走路の反対側には輸送機や空中空輸機が駐機しています。
福岡からのFDA304便がランウェイ34にアプローチ。グリーンの11号機です。
目の前でタッチダウン。これは撮影環境とても良いですね。
遠くには小牧城。県営名古屋で撮影する際のワンポイントになりそうです。
熊本へ向かうFDA325便とバトンタッチ。こちらもグリーンの4号機。
滑走路端までいかず、インターセクション。
小牧城をバックにエアボーン。初めての空港の展望デッキは新鮮味がありますね(^^♪
この日の気温は27度超え。暑い暑い(;^ω^)
この後のフライトは約1時間ほどありません。ミュージアム館内に避難しました。
次回よりあいち航空ミュージアムの展示を見てきます。
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