新田原基地の航空祭から帰ってきました！いやー、見事に雨でした（；^ω^）
まだまだ仙台、新千歳遠征の記事が残っているので、アップしていきますね。
ADO101便で新千歳空港に到着した私、数日前まではGPV気象予報では雨、もしくは雪の予報が出ていたので、天気はまったく期待していなかったのですが、思いがけない晴れ。早速展望デッキに向かいました。
新千歳空港の展望デッキは11月末までオープンしており、12月からは冬季閉鎖になってしまいます。この冬季閉鎖される前に今年最後の新千歳での撮影をしておきたい、というのも今回新千歳空港を旅程に組み入れた理由です。
展望デッキに上がって機材を組み立てていたらオーロラ航空がやってきました。日本で唯一？の国際線プロペラ機でしょうか。
今回の旅行には150－450mmの大砲レンズを持っていきました。今までの60－250mmでは手も足も出なかったランウェイ01上がりの小型機も楽々撮れるように！
出発するワンワールド特別塗装機とノーマル塗装のJAL777。いずれも羽田行き、羽田発です。
787はN1LIMITを設定して離陸しているのでしょうか。静かなエンジン音でのーんびり低い上がり！
私が新千歳まで乗ってきたエアドゥの737－500、JA8595がADO18便として東京へ向けて出発。明日はこのADO18便に搭乗します。今回の北海道滞在は約24時間です！
到着してからずっと晴れていましたが、背後の太陽には大きな雲が…。
CRJ200も徐々に鶴丸塗装が多くなり、サンアークもまもなく見納めですね。
チャイナエアラインのジャンボがやってきました。
ランディング！
外の気温は2度。陽が出ていれば耐えられますが、陽が隠れていると寒すぎて寒すぎて…。あまりの寒さに耐えかねて屋内に避難！ブルーのFDAがやってきました。ゴールド撮りたい^^;
また晴れてきたので外へ！やっぱ寒い…！先にランウェイ01Lより離陸したANAのトリプルとQ400がいい感じで重なってくれました。
新千歳空港上空はエンルートになっているようで、数多くの飛行機が上空を飛行機雲を引きながら通過していきます。4本のコントレイル、ジャンボ機ですね。
エバー航空はキティちゃん。この日はA330での運航でした。
韓国のT-Way航空。マフラーをしているのはうさぎちゃん？
せっかく超望遠レンズを持ってきているので、エコジェットネイチャーの機首をアップで！
またまた曇ってしまいました…寒さに耐えながら、折り返し台北へ向かうチャイナエアラインを撮影。
ANAのスターアライアンス塗装機で離陸シーン撮影の練習をして…。
ダイナスティジャンボ、テイクオフ！
ぐいっと捻り！
できることならANAジャンボが存命な時にこのレンズが欲しかったな…そんなことを考えていたら、レシーバーからは『ニッポンカーゴ』のコールサイン。もちろん新千歳空港にはNCA日本貨物航空は就航していません。
急いでフライトレーダーを見ると新千歳空港にアプローチしているNCA機…そして、見えた機影は747－400F！
貨物専用機とはいえ、かつてのANAジャンボを思い出させるブルーの塗装、新千歳空港でANAジャンボを夢中で撮影していた頃を思い出していました。
便名は成田空港からのNCA622便。この日なぜ新千歳空港にNCAが飛来したのかは不明ですが、思わぬ飛来に大興奮な新千歳空港での撮影となりました。
次回は札幌旅行記です。大通り公園では毎年恒例の『さっぽろホワイトイルミネーション』が開幕していました！
