ANA055便で新千歳空港に到着した私、早速展望デッキに上がり撮影開始です。私が新千歳空港に訪れると大抵が曇りや雨でしたが、7月末の日帰り日本一周フライトに続き、晴れています！というか雲ひとつ無い快晴です！
タイ国際航空の777-300ERが出発。新千歳空港はランウェイ19運用、19Rを離陸機、19Lを着陸機で使用します。
背後の大地は紅葉し、冬支度を始めています。東京より787が到着、機首に『７８７』ロゴがないJA825Aです。
まだ11時前なので軽く逆光気味です。時間が経つと共に徐々に順光になっていきます。
エアドゥの737-500。ANA WINGSより移籍した機体ですが、737-700が次々に移籍していることにより、ANAへリースバックや退役する機体が多くなってきています。
新千歳空港では初撮影のスカイマークA330！
スカイマークのA330が就航したことにより、こんなお尻からのショットも撮れるようになりました。意外とお腹たるんでいるのですねｗ
青空の下、今日も頑張って飛ぶジェットスタージャパン。
新千歳空港では多くのジェットスターを見ます。成田-新千歳を一日7往復、関空-新千歳は一日3往復就航させています。しばらく乗っていませんが、いつの間にか便利になりましたねぇ…ｗ
ボーっとしていたらいきなり降りてきた大韓航空のジャンボ！
その後も次々に降りてくる日本の飛行機。今日も新千歳空港は大忙しです。
大韓航空のジャンボもいつまで見れることやら…。
11月30日で退役が予定されているベアドゥ・ドリーム号。おそらくベースの新千歳で見れるのは今回の遠征が最後。
退役まであと一ヶ月、北海道のおいしい空気と綺麗な空に囲まれてるベアドゥちゃん。なかなか機会がなくて乗れなかったのが心残りですが、今度は737-700でベアドゥ特別塗装機をだしてもらいたいですね！
隣の千歳基地では政府専用機がタッチアンドゴーの訓練。本当はこっちのほうを見に行きたいのですが…撮るポイントわからないし、足が無いのですよねぇ…。
政府専用機を見送った後、上空を見るとジャンボ機のコントレイルが。いつの間にそんなに上がったんだ！？
というのは冗談で、おそらく成田空港などに向かっている貨物機や旅客機でしょう。新千歳空港上空は空路になっているようで、コントレイルを引いた飛行機がたくさん通ります。
J-AIRのCRJ-200、こちらも鶴丸塗装が増えてきましたね。
IBEXのこちらもCRJ-200。2012年6月30日まで新千歳-仙台を就航させていましたが、同日をもって運休していました。2014年3月30日より伊丹-新千歳、新千歳-仙台に再就航したことにより、またみるようになりました。
千歳基地側では政府専用機がアプローチ。
そして新千歳空港にはダイナスティのジャンボがアプローチ。ジャンボ同士のパラレルアプローチ！
まだまだ新千歳の国際線ではジャンボが主流！
元ゴールドジェットのJA01AN。よく見ると…レドームがANAのものですね。なんだか口を開けて笑っているようにも見えますねｗ
ダイナスティジャンボがのーんびりタキシングしてきました。
出発地の台北からは約4時間、ジャンボでのんびり空の旅が満喫できそうですね！
東京からANAのトリプルが到着…
グランドスタッフはお辞儀をしながらお迎えします。
那覇ではよく見るJALの777-300は新千歳ではあまり見かけません。羽田-新千歳も一日2往復のみの投入です。
コリアンジャンボが出発していきます。この後ろ姿、去年ANAジャンボを追い続けた記憶が蘇ります…。
一旦ここで切りましょう。次回も新千歳空港での撮影編、そして夜は北の食、食べまくりですｗ
