飛行機さつえい奮闘記

旅客機の写真撮影やヒコーキ旅が好きなこうへいのブログです!

2013年09月01日:羽田空港①


のーんびりジャンボフライト編をやっていたので、もう半月以上離れていますが…w
9月1日は朝から快晴、そして南風…!ランウェイ16R上がりの機体を狙いに、久しぶりに朝撮り羽田!


早朝の国道を走り、羽田空港に着いたのは6時20分、展望デッキのオープンを待ち、早速撮影開始!
くまモンジェットが離陸していきました。可愛い(*´Д`)


JALの737-800版ハピネスエクスプレス。全部で4機います。こちらはJA339J。沖止めスポットよりトーイングされてきました。
最近は新千歳や那覇に多く行っていましたが、この737-800のハピネスエクスプレスはまったく捕獲できていませんでした。


ANAのボーイング787初号機、JA801Aがランウェイ16Rよりテイクオフ。


シンガポール航空のA330はA滑走路をめいいっぱい滑走してテイクオフ。


新塗装となったアメリカン航空。尾翼がコテコテのUSA仕様ですねw


737-800のハピネスエクスプレスが出発。グランドスタッフが整列してお見送り。


14番スポットに駐機していた777-200のハピネスエクスプレスと一緒に。


直後、777-200のハピネスエクスプレスもプッシュバックされました。


南側からはもう一機のハピネスエクスプレス、JA8985がトーイングされています。


サンアーク塗装の777-200、JA773Jを撮った写真ではありませんよw
証拠写真程度のハピネスエクスプレス3機1枚ですw


関空行き、ANA141便が離陸。この便は国際線の間合い運用の機材で運航されています。
そしてなぜか特別塗装で運航されることが多いのです。この日はJA613AのEndlessDiscovery JAPAN塗装の機体でした。


JALの2020年東京オリンピック誘致塗装機。ANAのオリンピック誘致塗装は早々と消してしまったそうです。
このJALのオリンピック誘致塗装も消されてしまうことでしょう。それとも…?
→この記事を書いているのは9月3日。この塗装は剥がされてしまったとのこと。2024年オリンピック誘致塗装機まだー?と言っていた時に、東京にオリンピックが決まりました。
正直、私としては予想外です。それでも東京に決まったことは喜ばしいですね!毎回出ている『ガンバレ!ニッポン!』特別塗装機、2020年は一味違った塗装になることを期待します!


7時45分発の沖縄行きジャンボ機、ANA125便がランウェイ16Rにタキシングしてきました。
時刻は8時28分、45分近くの遅延です。あまりにも遅いので、ランウェイ16Lより離陸したのかと思っていましたw




ランウェイ16Rよりテイクオフ!


サンアークワンワールド特別塗装の767-300とハピネスジェット。


JALのボーイング787、JA828J。元ジブリジェットであった機体です。
ジブリジェットは半年の契約だったようで、運行停止中に容赦なく剥がされてしまいました…。たった2ヶ月、しかも国際線なので捕まえにくい、幻の塗装になりました…w


ANAの大型機が第一ターミナルのインナータキシーウェイをタキシングするなんて珍しい…!


8時55分発の沖縄行きジャンボ、ANA127便が出発です。時刻は9時40分。
この便も遅延しての出発です。




テイクオフ!背後で製油所の炎があがり、ジャンボに『行ってらっしゃい!』と伝えているようです。


コントレールステッカーを張った777-200ER、JA707J。
この日は国際線での運航でしたが、先日、この機体は国内線での応援で使用されたそうです。
ANAで国際線機材の国内線応援はよく聞きますが、JALは最近ありませんでしたね。


737-800のハピネスエクスプレス、JA330Jを撮影して、第一ターミナルでの撮影は終了!連絡バスで第二ターミナルに向かい、新千歳からのANA056便のお迎えをしました。