アップロードする順番間違えてしまいました(;^_^A
赤嶺駅からウミカジテラスのバスに乗って15分ほど。瀬長島に到着しました！曇っていた天気は少しずつ好転してきています！
那覇空港-赤嶺-ウミカジテラスを結ぶバスは2台で運行している模様です。
1台は私が乗ってきたサンセットをイメージしたオレンジ色のバス、そしてもう一台は青い空をイメージした青いバスです。
ANAのベースにPeachの塗装のような飛行機も描かれています。
瀬長島ホテルの前より第二滑走路を望む。
那覇市内をバックにランウェイ36に着陸する飛行機！これが見たかったのです！
数多く沖縄に来ていますが、この瀬長島の山の上から見たランウェイ36運用はいつもタイミングが悪く、経験できなかったのです。
瀬長島展望台にやってきました。複数個所に展望台が設置されていますが、一番高い位置にある展望台が現行滑走路、新滑走路ともに見渡しがよさそうです。
ランウェイ36エンドにレンズを向けてみました。少し遠めですが、150-450㎜レンズがあればなんのその。軽く空撮気分で撮影できます！
Peachがやってきました。青い海がとてもよいアクセント♪
訓練を行っていたF-15イーグルがお帰りです。空港上空を一周、ぐるりと回って着陸するオーバーヘッドアプローチです。
那覇基地にはKC-767の姿も。
エアアジアXのA330がやってきました！
エアアジアXは2019年10月より、クアラルンプール-台北経由-那覇線を就航させました。赤い機体はどこにいても目立ちます！
ランウェイ36にタッチダウン。
またF-15がアプローチしてきました。この日は日曜日ですが訓練頑張りますね。
海を反射させて、お腹は軽く青色に色づいています。
先ほどからちょくちょく登場しているさくらジンベエ、ようやく離陸の順番が回ってきました。夕方前の那覇空港はとても忙しそうです。
これも新滑走路ができるとかなり余裕ができますね。
F-15イーグルの3隊目が下りてきました。2機同時に着陸してきますが、着陸許可は1機ずつ出していきます。この時点で2機目はランディングライトが見える位置までアプローチしてきていますが、管制塔からは進入継続の指示がでており、まだ着陸許可が出ていません。
2機目はゴーアラウンドの指示がでてしまいました。
エアブレーキとギアをしまい、もう一度アプローチに。
数分後、無事に着陸していきました。
沖縄で撮るスカイマークの『HOKKAIDO PRIDE』塗装機…！
午前中も撮影した首里城デザイン機。
赤いキャセイパシフィック航空な、キャセイドラゴン航空のA320。
瀬長島は北風が強く、寒い寒い…。18時のバスで撤収します。運用開始を静かに待つ新滑走路の進入灯に美しい夕日が当たりました。
瀬長島より新管制塔。この管制塔は地上88m。国内第二位の高さを誇る管制塔になりました。ちなみに第一位はもちろん羽田空港で115.7mです。
ゆいレールで安里駅までやってきました。訪れたかったのは…。
やっぱりステーキです！いきなりステーキのような名前ですが、こちらは沖縄発祥のステーキチェーン店です。
数多くのメニューがありますが、メインは180ｇ1000円の『やっぱりステーキ』です。すべてのメニューにご飯・スープ・サラダがついてセルフサービスで食べ放題です。
アツアツの富士山溶岩にのって肉塊がやってきました。各種調味料がテーブルにあり、自分で焼きを入れながら味付けし頂くスタイルです。
1000円でおいしいお肉と食べ放題のご飯・サラダでお腹いっぱいになりました。沖縄には那覇を中心に各所にありますが、本州にも徐々に進出しているようです。
関東にも早くやってきてほしいですね。1000円でステーキが食べれるのはリーズナブルでとても良いです！
次回は2月10日、那覇空港撮影編です！
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