引き続き伊丹空港での撮影編です。
一見普通のQ400…ですが、機体後部をよーく見てみてください。七夕の短冊が飾られています！
この七夕ラッピング塗装機のJA844A、千里川にいた地元の方によると8月7日の仙台七夕祭り前に仙台固定運用になるとのことでした。
私のカメラと相性が悪かった777-300のがんばろうニッポン塗装機。伊丹で会ったが三年目…ばっちり上がりを撮ってやる…！
なかなか面白い写真、777の背中にQ300が乗っかっています。スペースシャトルみたいｗｗ
32Rへの着陸機が通り過ぎた後、32Lからの離陸機を出したのだと思うのですが、今回は32Lからの離陸機を早めに離陸許可出しちゃったみたいですね。なかなかこのようなタイミングで絡めることはありません。
離着陸機を同時に絡めることができるのも伊丹ならではってとこでしょうか。
アイベックスのCRJ200、こちらは頑張ろう東北と書かれています。
去年の10月に来た際は1日で2～3便だったエンブラエル170もかなり増えてきました。その代わり737が少なくなってきたな、という印象があります。
機材の小型化はセントレアより深刻ですね。
JAL4563便で来たMD-90、JA003D。便名からして回送便ですね。本日よりMD-90での運航が始まる伊丹-隠岐便で使用されるみたいです。
頑張ろうニッポンの777-300がプッシュバックされました。
よしっ！上がりのアップ、無事にゲット！
時刻は11時過ぎ、逆光になってきたのでそろそろ移動します。
本日宿泊するホテルは伊丹空港近くの東横イン。ホテルに荷物を預けて、蛍池駅までモノレール代をケチって歩き、そこから阪急で曽根駅まで。
曽根駅からレンタサイクルを借りて千里川の土手に向かいました。
距離的にそんなにないのに、意外と移動に時間がかかるのです。大体1時間ほどかかってしまいました。
次回からは千里川土手での撮影編です。
