城南島海浜公園での撮影がそろそろ逆光になってきたので、場所を移動。
城南島は16Lの着陸コース真下に位置するので、アングルを変えると光線に左右されず、一日中撮影することができます。
移動途中に撮影した777-300、JA755A。これもe-flightのマークが付いてます。
着陸コースほぼ真下の写真。JAL A300-600R。轟音を鳴り響かせながら頭上を通過していきました。
どうも午後は橋からの撮影がよさげだと、他のサイトで書いてあったので、その橋を探しに。
間違えて城南大橋のほうにいってしまいタイムロス…野鳥大橋のほうだったんですね…。
なんとか無事に野鳥大橋に到着。この橋、大型車両がバンバン通るから揺れる…ｗ
橋桁のところに陣取り、撮影開始…。さっそく来たJALのMD-81、JA8554。まだちょっとカーブしています。
この野鳥大橋面白い…ｗ羽田カーブの一部始終をすべて見ることができます。
この日は国内線応援のクラシックジャンボが多かったです。JA813J、JA8183、JA8184の3機でした。
そのうちのJA813Jは初めて撮影しました。これにより現存するジャンボ機はすべてコンプリートですｗｗ
本日の737-700はJA15ANでした。ゴールドジェット撮りたいなぁ。。
無線から『ジャパンエア007デルタ』のコールサイン。コールサインからしてJA007Dだなってことは分かりますが…
どうも様子がおかしい…。
ギアカバーがあきっぱなしです！なんでだろ…？
ちなみにこの機体、一旦ゴーアラウンドして、再度16Lへアプローチ、着陸して整備場前の205番スポットへ向かいました。
便名と、着陸後ダイレクトで205番スポットに向かったことから、訓練か整備フライトだと思われますが…なんだったんだろ？
巨体を捻らすANAの747-400、JA8960。
エコジェットが福岡から帰ってきました。私がいつも訪問しているブロガーさんによると、ずんだ餅の色に似てるので、
通称ずんだジェットと言われてるようです。
まだファイナルアプローチ中のJA51AN。この写真を撮って撤収しました。
城南島、京浜島は17時前に撤収しなければ、道路も電車も激混みになってしまいます…。
雲ひとつない快晴で、いい写真がたくさん撮れました。その分かなり日焼けしましたが…ｗ
城南島、またいってみたいです。
