三連休中日の8月24日は羽田空港へ。いつものようにバイクで向かったのですが、P3駐車場がバイクも満車状態。
なんとかP4駐車場のほうに停められましたが、さすが夏休みの三連休ですね。羽田空港内の駐車場は常に満車状態で駐車待ちに長い列ができていました。
今回の記事は羽田空港P4駐車場の増設部より。P4駐車場本館は縦に増設された為、地上の障害物に干渉しにくく撮影ができるようになりました。
金網の目が細かいので開放気味でないと厳しいですが…(;'∀')
道路の真上をタキシングする飛行機も。南側なので光線的に夏の午後でないと厳しそうです。
第二ターミナルへ移動。ちょうどスターウォーズのC3POジェットが福岡に向けて飛び立っていきました。
遠くに見えるのはバニラエアのJA11VA。先日私が搭乗した機体です。この日は羽田空港を飛び立ち太平洋上でフライトチェックを行い、また羽田空港に帰ってきました。
Peach改修前のチェックでしょうか。
ようやくルフトハンザの新塗装を撮影できました。A350です！シンプルですがなかなかかっこいい！
ANAのTOKYO2020特別塗装機が出発。
C滑走路より新千歳へ向けて飛び立っていきました。
機首に『787』が描かれた機体も徐々に数を少なくしています。
何気ないANAとJALの777-200の離陸。それも遠くない未来、見れなくなってしまうかもしれません。JALも777の退役が始まるようです。
スカイマークの20周年特別塗装機。今年の9月には21年目を迎えるので、この機体もまもなく塗装終了ですね。
夏休みはまもなく終了、この日も沖縄行きは多くのお子さんが搭乗していました。
グランドスタッフも『夏休みの思い出たくさん作ってきてね！』と言わんばかりの大きなお手振りでお見送りです。
ジェットフォイルと競争しているANAの777。TOKYO2020塗装がボロボロに剥げています…。
オフィシャルパートナーなのにこのような中途半端な塗装になっていると本当に応援する気があるのか不安になります…。
ルフトハンザの747-8Iがテイクオフ！
やっぱりジャンボの離陸が一番！ゆったり優雅に離陸していきました(^^♪
第二ターミナルの展望デッキは暑いので、京浜島へ移動。日陰は風がとても気持ちいいのです。
夏場のランウェイ22が当たり前になっていますが、来年以降は新飛行ルートの適用で昼間の時間帯はランウェイ16L、16Rを利用することになります。
エアカナダは777-300ER。AC001便とトップナンバーの便です。
羽田空港の管制塔と767-300F。
B滑走路の北側は広大な盛り土がありましたが、その盛り土を撤去してオープンスポットになりました。
そして一番外側にはQ誘導路が設置されました。
Q誘導路をトーイングされる787。川越しですが結構近い！なんだか新鮮な光景です。
第二ターミナルの展望デッキから見送ったC3POジェットが福岡から帰ってきました。
3発のビジネスジェット…機体番号はN57SNです。
シンガポール航空はA350。
タッチダウンを羽田空港の管制塔と一緒に。
2018年12月より運航開始となっているタイガースジェット3代目。機体番号はJA73NRです。
ミッキージェットを撮影してこの日の撮影は終了！
そうそう、先日退役した737-500、JA300Kが塗装を剥がされオープンスポットに駐機していました。
新しい機体番号はN966UA。今年度末で全機退役してしまう737-500。なかなか関東では見られないこの機体ですが、できる限り最後まで追っていきたいです。
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