2023年04月25日(火) ANA558便 函館-羽田 19:40→08:35
767-300 JA617A 座席:40K 函館SPOT:4 羽田SPOT:68 高度 :37000ft速度 : 830km/h 区間マイル: 424mile 特典航空券(ローシーズン：6000マイル)
帰りは行きと同じエアドゥが安いのですが、最終のエアドゥは16時45分発と早め。なので今回はANAの最終便であるANA558便を利用します。
割引運賃でも16000円ほどであった為、今回は特典航空券での発券、ローシーズンであったので6000マイルで予約ができました。
函館空港のカードラウンジを出て、保安検査場に向かいます。
出発時刻は搭乗機到着遅れの為、10分遅れの19時50分となっていました。
ちなみにほぼ同時刻に出発するJAL588便も搭乗機到着遅れの為、10分遅れとなっています。
便名似てますね(;^_^A
最近は地方空港を利用することが殆どなく、大空港ばかり。大空港は時間に余裕を持って行動していますが、保安検査場や搭乗口が目の前の函館空港、ギリギリでも大丈夫だろうと思っていたら保安検査場は混んでおり、保安検査を通過した頃には出発の20分前を切っていました。少々油断(;^_^A
19時35分に保安検査を通過、もう搭乗開始をしているか…と思ったらまだ優先搭乗も開始していませんでした。
搭乗開始時刻は19時40分。搭乗開始から10分で出発するの無理でしょ(;^_^A
本日の搭乗機は767-300ER、JA617A。ANAの767は久々ですね。往復とも大好きな767でウキウキです！
19時40分、ようやく搭乗開始。
一気に後方へ。まだ乗客がおらず、整然とした機内のカットになりました。
後方座席はガラガラのようです。人気の窓側でもポツポツと空席があるほどの搭乗人数。
本日の座席は最後尾から一つ手前、40Kです。往路は40Aだったので、同じ列のA側とK側に座ったことになります。
隣には10分遅延して19時55分発予定のJAL583便。こちらも767-300ERなのですね。
JAL機のほうが先に出発準備が整ったらしく、プッシュバックリクエスト。
搭乗機は19時58分、JALのタキシングを待機してプッシュバック、ランウェイ12へ。
少しでも遅れを取り戻そうとしているのでしょうか、滑走路末端までタキシングせず、インターセクションでランウェイ12へ進入していきます。
20時07分、ランウェイ12よりテイクオフ。すぐに右旋回を開始、函館の夜景が見えてきました。
今回は函館山に登る時間がなく、夜景は見れませんでしたが、このように機内から100万ドルの夜景を見ることができました。
センキュー函館 ! またくるよ、バイバイ！
巡航中はお休みになるかたも多いのか、機内の照明を暗めにしていました。私も撮影した写真を見ながらのんびり。
一日中歩いたり自転車に乗っていたので流石に体が疲れましたね(;^_^A
機内モニターではマリンスタジアムで開催されているロッテ対ライオンズ戦が生中継されていました。
結構画質がいいのですよね。
気づいたら羽田空港へ高度を下げていました。羽田は南風運用、ランウェイ23へのアプローチです。
右旋回し、ランウェイ23のLDAアプローチ。
ひと際明るいのは先ほど生中継を見ていたマリンスタジアムです。
オレンジ色に輝くのは東京ディズニーリゾート。
中央やや右は東京ゲートブリッジ、右端は東京スカイツリー、左側には東京タワーも見えます。
21時17分、羽田空港ランウェイ23に着陸。D滑走路連絡橋を渡り、第二ターミナルへ。
到着ゲートは68番のようです。最果てですね (;^_^A
21時24分、68番ゲートに到着。ベルトサイン消灯後、すぐさまキャプテンアナウンスが。巡航中はお休みの乗客に配慮して、到着後にしたのでしょうか。
ずらりと並ぶANAの尾翼。一番奥にスターウォーズのC3POジェットが駐機しています。
鬼滅の刃はオープンスポットに駐機。
最終的に19分遅れの21時24分着となりました。この後、すぐにバイクに乗り込み22時半には無事に帰宅。
久しぶりに日帰り旅行をしましたが、一日の密度が濃く、朝搭乗した飛行機がもうずいぶん前のように感じますね。
今回購入したお土産たち。じゃがポックルは期間限定でほたて塩味です!
そして函館から密輸してきた、ハセガワストアの冷凍やきとり、10個も購入してしまいました。
計5店舗回り、どこもタレ味はなく。人気なのですね。冷凍も2重の保冷バックで無事、現在我が家の冷凍庫を占拠しています。
さて、今回の日帰り函館旅行、桜の開花予報から行く日取りを決め、ドンピシャで満開という快挙でした。しかも晴れ！
2023年の桜はもうお腹いっぱい…というほど満喫させてもらいました。
今回は日帰りということもあり、函館グルメを一部しか味わうことができなかったので、次回訪れた際はたっぷり摂取したいですね。
ANA558便GPSログです。画像をクリックすると詳細が表示されます。
【機内アナウンス】ANA558便 機内アナウンス集(230425)
ANA558便機内アナウンス集です。
【後日談】
ゴールデンウィークも翌日に迫った4月28日、早朝より熱っぽさで起きてしまいました。体温を測ると37.7度…。
家に常備していた新型コロナ抗原検査キットを使用したところ、二本線の陽性反応が…。すぐさま家の中で隔離に。
熱は最大で39.1度まで上がり、咳と倦怠感に苦しめられました。
幸い、熱は2日ほどで下がり、動けるようになったのですが、私の感染の翌日、妻が感染しさらに翌日には生後8か月の息子も感染。
簡単に一家全滅してしまいました。
息子は新型コロナ感染疑いということもあり、さらにゴールデンウィーク、見てくれる病院がありません。
熱が出始めて2時間ほどで一気に症状が悪化し、結果的に救急車で隣の市の救急病院まで搬送…ということになってしまいました。
それからはひたすら自宅療養、コロナ罹患前より息子は哺乳瓶拒否で水分を取らずに脱水気味。離乳食も半分嫌がりながら食べていました。元気がなくずっと寝ている息子、なんとか水分を飲ませようと頑張るも嫌がり…ゴールデンウィーク中は毎日がギリギリで生きていました。というか生きた心地がしませんでした。
哺乳瓶は拒否するも、コップでミルク等を飲むことがわかり、ゴールデンウィークと自宅療養期間が終了する頃には脱水も解消、
無事に危機を脱しました。
それから自分は社会復帰しましたが、身体が非常に重い…少し動いただけですごく疲れるのですよね。
新型コロナの後遺症として倦怠感が続くとよく聞きますが、まさに倦怠感が1週間ほど続きました。今は倦怠感は殆どなく、元気に過ごしています。
この後、5月17日に日帰り新千歳を予約していましたが、家が忙しい&ほとぼりが冷めるまで…ということでキャンセル。
ということで、しばらく飛行機旅行や空港出撃の予定はありません。
また落ち着いたら、飛行機活動を再開していきましょう。
新型コロナ、5類になって実態が見づらくなっていますが、なくなったわけではありません。
罹患したら想像以上に大変なので、みなさんも基本的な感染対策をしっかり実施しましょう！
