福岡空港の展望デッキへ移動し、FDA305便をワクワクしながら待機…。福岡空港の展望デッキは色が入ったガラス張りなので、解像度が落ちてしまうし色がおかしくなってしまうのですよね。
今回は4階デッキから5階デッキへ上がる階段で、持参した脚立を使ってガラスをクリアして撮影しました。人がガラガラの平日だからできる芸当です…ｗ
FDA305便が着陸してきました。3号機の桃色です。機体後部にはちびまる子ちゃんのデカールが貼られていますｗ
福岡空港のデッキは飛行機との距離がとても近い。そして滑走路が一本なので、民間機、自衛隊、ヘリコプター…いろんな機体がチャンプルー状態で離着陸してきますｗ
燃料補給を終えたANAビジネスジェット、JA10AN。ムンバイへ飛び立って行きました。
1番から7番まで全て埋まったスポット…ｗ そういえば777のエンジンと737の胴体は似たような大きさというのをどっかで見たことあります。
普段E4よりインターセクションディパーチャーするプロペラ機ですが、このエコボンはE2まで転がってきてくれました。
折り返しのFDA505便が離陸。これで撮影できたFDA機は4機となりました。
羽田便で使用されていた新生エコジェット。
耳にさしていたイヤホンから一瞬『エアピーチ』という声が聞こえました。もしかして3月から就航するLCC、Peachが訓練を行なっているのか？と思っていたら…。
ピンクの機体、Peachがやってきた！！コールサインは『エアピーチ9901』。機体は2号機のJA802P！
管制からE9誘導路でホールドの指示を受けてデリバリーへコンタクト。スポットには入らないのですね。しばらく私もデリバリーをモニターすることにしました。
モヒカンジェット！ 今日は豊作だぁ～。
Peachはコールサインを『エアピーチ9902』へ変更し、関西国際空港へ帰っていきました。グランドからE2よりの離陸を指示されていましたが、E4インターセクションをリクエストして離陸しちゃいました('A`)
オリエンタルエアブリッジがアプローチ。1号機ではなく昼間撮った2号機のJA802B。
7番スポットへインするワンワールド塗装機。隣にはスターフライヤーのA320-200。
17時前になり、雨も強く降り出しました。ISO感度も3200まで上がってしまい、画像がザラザラになるのでここで撤収！使用した脚立を預けてラーメンを食べに行きました。
次回は帰りの便、SKY808便搭乗記です。
