2021年06月27日(日) ANA758便 小松→羽田 18:30→19:45
A321-200N JA132A 座席:27A 小松SPOT:7 羽田SPOT:406 高度:18000ft 速度:720km/h 区間マイル: 211mile 金額:8090円(ANAスーパーバリューセール)
小松空港から東京へ帰ります！ANA758便搭乗記となります。
小松空港の保安検査場前にこまQの焼き印が入った、どら焼きが売っていました！
こまQは小松空港のマスコットキャラクター。小松空港の3レターコード『KMQ』をもじっています。
ラウンジで食べるのに買っていきましょう。…一番食べたいプリン生どらがない…レジの方に言って冷凍のものを出してもらいました。
まだ出発まで2時間近くあるので、ラウンジでのんびりしていたら溶けるでしょう(;^_^A
本当はANA756便、16時50分発の便に乗りたいのですが、この便は欠航に。
ANA羽田行き最終便のANA758便のみが運航です。 そしてこの便はもともと166人乗りの737-800での運航でしたが、より大きい194人乗りの A321に機材変更されていました。
妻と縦並びで予約していた座席もリセットされ、横並びに。数日間座席表を細かく見続け、今回は私が27A、妻が26Kの左右に分かれて窓側をゲットしました。
保安検査を受けて右に行くとANAラウンジがあります。
こじんまりとしたラウンジですが、ドリンク類は一通り揃っています。
感染対策のパーティションが各座席に設置されており、感染対策はばっちり…なのですが、 このパーティションの圧迫感がすごく、まったく落ち着きませんでした…。
ラウンジビールと一緒に、こまQ焼き印が押されたプリン生どらを頂きます！
ラウンジで小一時間ほどのんびりし、搭乗口に出てきました。
小松空港はスポット番号と搭乗ゲートが異なるのですね。
スポット番号は7番ですが、搭乗ゲートはゲート2です。到着機遅れの為、出発は5分遅れとなっていました。
本日の機体はJA132A。行きはA321ceoでしたが、帰りはA321neoです。
妻がパイロットさんに手を振っていたら手を振り返してしてくれました！
本日の座席は後方27Aです。
本日の座席はパーソナルモニター付き。A321neoのパーソナルモニターは一味違います！機外カメラが見れるのです！
曇り空の小松空港でしたが、晴れ間が見えてきました。今日のフライトは綺麗な夕陽が見れそうです。
小松空港は北風。ランウェイ06へ向けてタキシング開始。
機外カメラではしっかりと滑走路が映し出されています。中央の細かいタイヤ痕は戦闘機によるものでしょうね。
小松空港のターミナルビルを眺めながらエアボーン。
市街地を避けるようにすぐさま左旋回を開始します。美しい夕陽が見えてきました。
太陽が日本海に反射して美しいですね。
小松空港の全景が見えてきました。
ぐるりと270度旋回し、名古屋方面を目指します。
小松から羽田へは名古屋上空を通過し、西から飛来する航空機と一緒に羽田へアプローチしていきます。
行きと帰りでルートが異なる点も小松線の面白いところですね。
【機窓】ANA A321-200N 小松空港 ランウェイ06離陸 (210627 ANA758 27A)
離陸の様子を動画で撮影していました。
雲の上に出ました。5分遅れで出発しましたが、到着時刻は定刻の模様です。
本日の夜ごはんはこれ、小松名物の『関所寿司』です。押し寿司ですね。
中には鯛・エビ・サーモン・鯖の4種類の押し寿司が入っています。
フライト時間は短く、 のんびり食べている時間はありません。食べ終わる頃には既に降下を開始し、揺れ始めていました。
CAさんも私の列まではドリンクサービスを行っていましたが、揺れでサービスを中断。
羽田空港へ向けて降下を続けていきます。
突如、上下の雲がオレンジ色に染まりました。空の上でしか体験できない、幻想的な風景です。
1秒ごとに空の色が変わっていきます。
羽田空港は北風運用。通常ですとランウェイ34Lを使用しますが、ランウェイ34Rへ割り振られた模様です。
千葉県上空を降下中。富津岬も見えています。
左旋回し、ランウェイ34RのILSに乗ります。
画像 これは機外カメラから見たランウェイ34R。右端に東京タワーも見えますね。そしてカメラの乱反射か、滑走路灯が 空に伸びています。
羽田空港ランウェイ34Rに到着。到着ロビーまではバスでのご案内になるようです。 オープンスポットかと思いきや…
サテライトターミナルの406番スポットに到着しました。サテライト初体験です。
現在は第二ターミナルとサテライトはバスで結んでいますが、将来的には直結させるようですね。
機体後方の為、最後のほうに降機。3階までエスカレーターで登ります。2階は出発ロビーになっていますね。
まだ新しくきれいなサテライトです。 このサテライトにはANAラウンジがない為、サテライト出発の便に乗るステータス持ちの方はサテライト内のANAフェスタで1000円分の割引が受けられます。
1階に向かうとサテライトから第2ターミナルビルに向かうバス待ちの列が。
ちょうど私の目の前で次のバスに切り替わりになりました。
バスから今乗ってきた機体が見えます。ボーディングブリッジで降機したのにバスでターミナルまでってなんだか変な感じ...。
最終のバスの為、残っている乗客がいないか確認のち第二ターミナルへ向けて出発。
直線距離で結ばず、ぐるりと遠回りするので、乗車時間は7分ほど。航空機の通過待ちをするともっと時間が掛かる ことでしょう。
最終的に到着ロビーに出れたのは20時15分。スポットインから30分ほど経っています…。 サテライトターミナル、かなり不便ですね。便数少ないのだからターミナルに着けてくれたらいいのに…と不満タラタラで 空港を後にしました。
さて、今回の金沢旅行、お値段格安で梅雨の時期にも関わらず天気も良く、充実した旅となりました。 金沢はやっぱり魚介類がおいしいですね…そして1日目に宿泊したドーミーイン金沢のラウンジサービスが気 に入りました。この為だけに金沢へまた訪れたいくらいです←
次回の旅行は7月中旬、梅雨明けした沖縄へ行ってきます！今回もリゾートホテルに宿泊し、おこもり沖縄ステイを楽しんできます。
【機内アナウンス】ANA758 小松-羽田 機内アナウンス集(210627)
ANA758便機内アナウンス集です。
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