丘珠空港から新千歳空港までは多めに見て一時間半ほど。JRは一般車両じゃなく、特急みたいな4列シートの座席なので、ゆったり座れます。
新千歳空港に着いたら早速展望デッキへ！！
本日はランウェイ19を使用していました。アプローチするMD-90、見難いですが虹がかかっています。
ランウェイ19へのアプローチコースは見てる限り、直線じゃないっぽいです。
ファイナルレグは新千歳空港のターミナルに向かう感じで、滑走路から2～3マイルあたりで滑走路に正対させるみたいな感じでした。
やっぱりジャンボのアプローチは迫力が違います。できるだけ長く日本の空を飛んでもらいたいですねぇ…。
今日はスタアラ塗装の777-200、JA712Aも来てました。
新千歳空港の隣は千歳基地。この日は月曜日なので訓練を行ってました。
新千歳発着の737-700は29日よりプレミアムシート装備機種に変更になりました。
この日来たのはJA09AN。プレミアムシートをつけた機種は6列目の窓が埋められてるみたいです。
JALの737-400はJA8993が来ていました。残すはJA8998のみ未撮影なのですが、最後の1～2機ってなかなか当たらないんですよねぇ…。
11番スポットの747-300、JA812Jが出発するようです。
この時気づいたのですが、747-300のアンコリって回転式なんですね。
タイミング合わせればいとも簡単にアンコリ点灯している場面が写せます。
こんな感じや
こんな感じに。
この日も天気は良くなったり悪くなったり。ツヤツヤに光る747-400、JA8907。
どんどん西日が傾いてきました。MD-81、JA8261。
この写真を撮った後、日は雲に隠れ、シャッタースピードが全然稼げない状態に。
あんまり粘っててもしょうがないのでこれにて新千歳での撮影は終了！！
この後空港内でラーメン食ったりお土産買ったりして、帰りの便に乗りました。
次回は北海道遠征編最終回です！
