那覇は何度も来ているので、来るたびに食も荒んでしまいます。結局23日の夕ごはんは美栄橋近くのユニオンで買ったカレーでしたｗ
そして沖縄のホテルはやっぱり安いですね。国道58号沿いにある『ホテルエアウェイ』、直食付きで3600円と格安です。ホテルの従業員の方々の対応も非常によく、朝食も美味しいので赤嶺の『ホテルグランビュー沖縄』と共に沖縄に訪れた際の床宿になっていますｗ
そして9月24日、朝のラッシュで混んでいるゆいレールに乗って那覇空港へ。空港に到着したのは7時30分過ぎ、朝の出発ラッシュが始まっていました。WAONジェットがランウェイ18に向けてタキシングしていきます。
那覇空港は夜中のうちに雨が降ったようでエプロンが濡れていました。朝には上がっており、雨上がりの那覇空港は快晴です！
前回は6月末の梅雨明け直後に訪れた那覇空港、朝から展望デッキで撮影しようとすると、27番スポットに駐機していたJALの767が非常に邪魔でした。
今回も27番スポットにJALの767が駐機していましたが、早々とオープンスポットにトーイングされていきまいた。
空高くには嘉手納基地から離陸したと思われる米空軍のジェット機が見えます。これは…ボーイング707でしょうか。
この日は平日。航空自衛隊のイーグル部隊も訓練を行います。ランウェイ18エンドで最終の出発点検を行います。
羽田からのJAL901便がランディング。海上自衛隊のP-3Cも訓練を始めるようです。遠くでは大きな積乱雲が発生発生しています。
関西からやってきたPeachのA320-200、JA802P。少し色あせてきていると思うのは私だけでしょうか。
JAL901便は26番スポットに入るようです。
イーグル部隊は最終の点検を終えて訓練開始！
アフターバーナーを炊いて胸に響くほどの爆音を響かせ離陸していきました。この爆音、体がしびれます！！これを浴びないと那覇に来たという感じがしません！！
普段行かないANA側の展望デッキに行ってみました。この展望デッキの一番北側からはポールが邪魔でアングルが限られますが、綺麗な海をバックにアプローチ機が撮影できます。さくらジンベエの綺麗なアプローチを撮れましたε-(´∀｀*)
また別のイーグル部隊が飛び立って行きました。今度は2機同時の離陸です。
ワンピースジェットがランディング。JA73NGです。
ここから自衛隊機3連発です！まずは航空自衛隊のU-125A。
陸上自衛隊も航空機を保有しているのですね。ビーチクラフト350。
航空自衛隊のT-4練習機。コックピットハッチを開けています。
なんだか変な色の貨物ローダーがいると思ったら、EV式の貨物ローダーでした。羽田空港ではEV式の車両をたまに見かけますが、那覇空港にも増殖を始めたのですね。
青い海とスーパードルフィン。よーく見ると既に浅瀬には石が積まれ、第二滑走路との連絡橋の準備が進んでいます。
さくらジンベエは福岡に向けて出発です。
直後、SWALジェットも到着。SWALジェットは夕陽がよく似合いますが、このように青空と青い海もよく映えますね！
この日は青いジンベエジェットは運航していませんでした(´・ω・｀)
重機船がやってきて、工事を始めるようです。前日は祝日だったから撤収されていたのね…。
ANA125便が到着。32番スポットに入るようです。32番スポットに777-300が入ると写真を撮るにはかなり邪魔です。
なので、保安検査を受けて前日と同じ場所に転戦！
今日も見ました、ゆめジェット…ｗ
この日のCI120便はジャンボではなく、A340での運航となっていました。双発機がほとんどとなった那覇で4発機はレアですね。
SWALジェットは50分のターンアラウンドタイムで出発。
前日、私が那覇まで乗ってきたANA127便がランディング。この便が折り返しANA126便になります。機体番号はJA752Aです。
那覇の夏空と767。
時刻は12時。ANA126便の出発時刻は12時30分なので出発まであと30分です。出発前にラウンジに寄ってジュースを一杯…いただこうと思っていたのですが、次々にやってくる飛行機…完全に離脱のタイミングを失ってしまいました…ｗ
那覇のラストカットはオリジナル塗装のバニラエア、JA01VA！
この時点で時刻は12時08分、出発まであと22分です。搭乗開始時刻は定刻の20分前であり、514人乗りのトリプル、機体前方プレミアムクラスの私は優先搭乗を受けられないと機体後方の乗客からの案内となり、出発時刻ギリギリの搭乗となってしまいます。ダッシュで搭乗口へ向かいました！
次回は東京へ帰ります！ANA126便搭乗記です！那覇の綺麗な海が印象的でした！
