2023年02月09日(木) ANA707便 中部→新千歳 11:55→13:40
737-800 JA52AN 座席:5K 中部SPOT:10 新千歳SPOT:3 高度 :27000ft速度 : 715km/h 区間マイル: 614mile スーパーバリュー55L：13210円(内訳 運賃：12400円 旅客施設使用料：新千歳370円・中部440円)
セントレアから新千歳へ、ANA707便で移動します！
今回の日本一周旅行、5レグのうち4レグは『ANAキュン！』で予約した7000円のチケットですが、このANA707便のみ、13210円のチケットです。
15時30分発のANA4835便(ADO35便)は7000円で予約ができていたのですが、新千歳到着が17時過ぎと遅くなり、さらに雪などで遅延したら…と諸々考慮した結果、ANA707便に搭乗することにしました。
ANA707便の7000円チケットは売り切れており、スーパーバリュー55で購入したという訳です。
結果的にこの選択は大正解となりました。セントレアは午前中(10時前)には大体の撮影は終了し、この後の新千歳での撮影は大収穫となったのです。
セントレアを出発するときは、よく『めいふつ天むす天寿』の天むすを購入し、機内で食べていました。
しかし、残念ながら天むす千寿は2022年3月にて閉店してしまい…。
お土産屋に行くと、流石に千寿の天むすは売っていませんが、地雷也やだるまの天むすが売っています！今回はだるまの海老めし天むすを買っていきましょう。
この日乃屋カレー、名古屋コーチン手羽先入りでセントレア限定のようです。
名古屋城…ではなくて、名古屋嬢というお菓子もあるのですね。こちらもセントレア限定。
セントレアはプレミアムチェックインがありますが、手荷物の手続きをしたのち荷物を持って隣のカウンターに行き、X線にてセキュリティチェックを受けるタイプなのですね。
本日の座席は28Kを予約していましたが、係員さんに『前方の5Kが空いており、現在のところ3席空席となっております』と言われ、座席変更。
さて、この変更は吉と出るでしょうか。
いつも思うのですが、セントレアは上級会員が少ないのでしょうか。
専用の保安検査レーンはなし、航空会社ラウンジもANA、JAL共同です。
出発ロビーにあったキッズスペース。どことなくジブリのような世界観です。
昨年11月にオープンしたジブリパーク、行ってみたいですね。
本日の搭乗口は10番。この上はスカイデッキとなっています。
ANA707便は定刻での出発の予定。優先搭乗が開始されました。
本日の座席は座席変更した5K。普通席最前列です。
目の前は壁、この先はプレミアムクラスです。
本日のプレミアムクラスは見ている限り、空席が目立ち、窓側も空席となっていました。
ぜひアップグレードしたいところなのですが…アップグレード料金14000円はちとお高いですね(;^_^A
外では手荷物の積み込み作業中。
定刻の11時55分、ドアクローズ。
頭を東に向けてプッシュバック、タキシング開始。
管制塔の横を反時計回りに回ってランウェイへ。
12時09分、E3S誘導路よりランウェイ36にランナップ。
おや、ウイングレット付きのANA767-300ERがいますね。
前日までは同じくANAの777-200ERが訓練を行っており、私がセントレアに到着した時は既に帰還帰還していました。
また、 9日からは767-300ERが訓練を行うスケジュールとなっており。 ちょうど訓練の狭間だったのですね。
ランウェイ36をエアボーン。
出発方式はMEIJYO THREE DEPARTURE。しばらくランウェイヘディングで飛行します。
遠くに名古屋空港・小牧基地が見えます。進路をやや右へとり、名古屋空港上空を通過するコースを通ります。
眼下に名古屋駅が見えてきました。
左側には名古屋城。
名古屋城内部はかつてエレベーター等がある資料館でしたが、築城当時の木造建築を復元する為、現在工事中です。
【機窓】ANA 737-800 中部国際空港ランウェイ36離陸 (ANA707 MEIJYO THREE DEPARTURE) DJIPocket2にて
離陸の様子を動画で撮影していました。
グネグネ曲がりくねっている川は飛騨川。
遠くに富士山も確認できます。名古屋からも見えるのですね。
中部-新千歳線は北アルプスを縦断するルート。2000~3000m級の山々を高度9000mで飛行します。これは2014年に噴火をした御嶽山。
羽田発着便では見られない、絶景でした。冬の雪山、いいですね。
さて、出発前に買った海老めし天むすを頂きましょう。
大きな海老天が乗ったおむすびが5つ、ご飯にも海老の風味がついており、絶品。付け合わせのきゃらぶきも良い仕事をしています。
…海老そば一幻のラーメンが食べたくなってきました…偶然にも北海道に向かっていますね…じゅるる。
北の大地が見えてきました。新千歳空港は北風運用、ランウェイは01R。
雪は降っているものの、問題なく離発着は行われているようです。
苫小牧より北海道へ進入。苫小牧は晴れています。
左へ向かって飛行中。前方に雪雲が見えてきました。
ほぼ凍結しているウトナイ湖。
雲を抜けると晴れたり曇ったり、雪が降ったり。
まもなくタッチダウン。 自機の影が雪に映っています。
13時40分、ランウェイ01Rにランディング。
ランウェイ01Lをクロスし、スポットへ向かいます。雪が降りながらも太陽の光も見える、不思議な天気。
3番スポットへ。 ANAのA321がプッシュバック完了し、タキシングを待っています。
順光で晴れている中、雪が降り、それが太陽の光を反射し、なんとも美しい光景。
晴れながらも雪が降ることってあるのですね。
エプロンも真っ白。ここまで白い新千歳は経験したことがありません。
ゆっくりと、滑らないようにスポットイン。
【機窓】ANA 737-800 新千歳空港ランウェイ19R着陸 (ANA707 ILS Y APPROACH) DJIPocket2にて
着陸の様子を動画で撮影していました。
13時47分、3番スポットに到着。
乗務員さんは折り返し、セントレアに帰るとの事。本日は中部-鹿児島往復と中部-新千歳往復の4レグとのこと。
デアイシング・アンチアイシングの準備を行っています。
最終的に定刻より7分遅れになってしまいましたが、 この雪の新千歳でほぼ定刻に着くというのはすごいですね。
他の便を見ると…おや、少々遅れて到着している便がほとんど。
これから新千歳空港は吹雪の予報も出ており…さらに遅れるのでしょうか。
一番初めに書いた通り、17時着の飛行機ではなく、この時間の便にして大正解だったのかもしれません。
次回は吹雪の新千歳空港編です！今まで見たことがないような光景でした！
ANA707便GPSログです。画像をクリックすると詳細が表示されます。
【機内アナウンス】ANA707便 機内アナウンス集(230209)
ANA707便機内アナウンス集です。
