10月24日は朝から良い天気の予報、そして8時55分発那覇行きのJAL905便に『黄金のJAL』こと『みんなのJAL2020ジェット3号機』が投入される模様。 朝から羽田空港に出撃してきました。
7時35分、羽田空港第一ターミナル展望デッキに到着。 視程は40km、すっきり快晴です！
10月初旬にはまだ冠雪していなかった富士山も冠雪し、いよいよ秋の 装いになってきましたね。
そしてA350はすごい勢いで増殖中。このようにA350同士が重なることも珍しくなくなりました。
第三ターミナル前にはファンタジアミッキーが駐機中。この日はお休みのようです。
737NGシリーズの737-800。機体番号も『JA73NG』です。NGは『Next Generation』の略です。
JAL905便は13番スポットより出発の予定。そして13番スポットには7時30分発のJAL903便那覇行きが出発したばかりで空いています。
Nエリアより『黄金のJAL』がトーイングされてきました。
どうやら第三ターミナル前を通って13番スポットへ向かうようです。
朝の最高の光線状態で、富士山と黄金のJALが見事コラボしてくれました！
13番スポットヘイン。この後貨物積み込み・乗客の搭乗を経てJAL905便として運航されます。
成田空港に就航していたスカンジナビア航空、7月12日より羽田空港へ就航しました。
羽田就航により、成田線は運休となります。 コペンハーゲンを水曜・土曜発で運航、羽田は金曜・月曜発で運航されます。
ANAの777-200がトーイングされてきました。これはJA702A、国内線仕様のPWエンジン搭載の777-200です。
PWエンジン問題の影響で今年2月よりまったく空を飛べていません。その為、ピトー管をはじめ、 レドームやドアの隙間にゴミやホコリが入らないように黒いシートで目張りがされています。
JALの国際線機材777-200と一緒に。
PWエンジン搭載の777、いつになったら飛ぶことができるのでしょうか。JALは既に退役してしまいましたが、 ANAもこのまま退役してしまいそうな気がします。
最近羽田空港では赤いスピーディータグをよく見かけるようになりましたね。購入時に複数の色を選択できるようになっており、JALはコーポレートカラーの赤を選択しているとのことです。
国際線機材の777-200がプッシュバック開始。隣には国内線機材の787-8がスポットイン。
左から、A350、787、777と並びました。この光景が見られるのも今のうちですね。
黄金のJALがJAL905便としてプッシュバックされました。時刻は9時。この時期になると9時でもう機体の下部 に光が当たらなくなってしまいますね。
プッシュバック終了。元々入っていた13番スポットには別のA350がすぐにトーイング されてくる模様。
この位置からだとタキシング時に駐機しているA350のウイングレットが邪魔になり、綺麗に撮 影が できなそう…。
なので、南側の展望デッキに移動。こちらは日向で暖かいということもあるのか、人が多く集まっていました。 何とか隙間を見つけて撮影。
沖縄へ向けてランウェイ05より飛び立っていきました。
先日、北海道へ向かう際に搭乗したJA701Jは新千歳へ向けて出発。
世界遺産登録号は目の前の10番スポットにトーイングされてきました。
ランウェイ34Lへ着陸するA350と富士山を撮って、この日の撮影は終了。
ずっと懸案になっていた、早朝の第一ターミナルからの黄金JALが撮影できて大満足な朝撮り羽田でした！
10月26日から30日にかけて、4泊5日で沖縄でバカンスを楽しんでいました。次回より沖縄旅行記をアップしていきます！
青い海と青い空に癒された沖縄旅行でした！
