10日に羽田からFLY!パンダのチャーター便が飛ぶ予定が入ってたので、戻り便を狙って、早朝から羽田に出撃してきました。
雨の予報だったのでカメラと無線機のみの軽装備で出撃、しかし懸念していた雨はまったく降りませんでしたｗ
7時に第一ターミナル展望デッキに到着、国際線ターミナルのほうにはパンダらしき機体は停まっておらず、まだ来ていないのだろうと。
だけど今日は見れませんでした…。もっと早い時間に着陸したのか、C滑走路を使って着陸したのか、それとも元から予定がなかったのだろうか…？
11時くらいに国際線ターミナルに行ってみたけど、着陸予定には入っていなかったので、完全にあきらめました。。
来ないものはしょうがないし、せっかく羽田空港に来たので他の機体を撮影。
鶴丸塗装機も本当に少なくなってきました。本日の鶴丸はJA8985、この一機のみでした。。
10月に登録にされただろう、赤シャチのJA306J。ANAの青シャチも15号機までペース早く導入が進んでいますが、こちらも結構早いペースで導入が進んでいます。
A滑走路のタワーをワッチしていたらニッポンカーゴのコールサイン。
日中に貨物機が羽田に降りてくるなんて珍しいなぁと思っていました。
747-200F、JA8172が降りてきました。貨物便スポットに入るかと思ったらN5スポットへ。もしかしたら先日のJA05KZ導入にあたっての退役機かもしれません。。
こちらは今年中に退役予定のMD-87、JA8370。
本日確認できたMD-87はこの機体とJA8371の2機のみ。先日Nスポットにいた白装束MD-87はいなくなってました。。
新旧の世代交代が急ピッチで進んでいます。新しい機体も撮りたいですが、古い機体はもう二度と撮影できません。できるだけたくさん撮っておこうと思います。
